En juillet, Citroën continue de faire des vagues sur le marché espagnol avec des résultats remarquables. Le Double Chevron a enregistré 5 125 immatriculations de voitures particulières et de véhicules utilitaires, marquant une augmentation impressionnante de 22% (VP+VU) par rapport à l’année précédente, dans un marché global en hausse de 5%.
Ce succès s'inscrit dans une tendance annuelle positive pour la marque, qui a immatriculé 40 779 véhicules depuis le début de l’année, consolidant ainsi sa sixième place sur le marché espagnol. Citroën observe avec attention le Top 5, renforcé par des modèles phares comme la Citroën C3, qui figure désormais dans le Top 9 des voitures les plus vendues en Espagne avec 11 423 immatriculations depuis janvier.
Le succès de Citroën ne se limite pas seulement aux voitures particulières. La marque a également montré sa force dans le secteur des véhicules utilitaires. En juillet, Citroën a connu une croissance remarquable de 91%, avec 2 116 immatriculations de véhicules utilitaires, contre 1 106 l'année précédente. Cette performance permet à Citroën d’atteindre une part de marché de 11,9% pour l’année en cours. Le Citroën Berlingo se distingue comme le modèle le plus populaire dans ce segment, capturant 10% du marché commercial total en Espagne. De plus, Citroën est le leader des véhicules utilitaires 100% électriques avec une part de marché de 18,9%, et le Berlingo est le véhicule utilitaire électrique le plus vendu avec une part de marché de 13,6%.
Un leadership remarqué dans le segment électrique
La croissance continue de Citroën en Espagne est également marquée par un leadership croissant dans le segment des véhicules électriques. En effet, la marque se distingue comme le leader du marché des véhicules utilitaires 100% électriques avec une part de marché de 18,9%. Cette performance est soutenue par une gamme complète et adaptée aux besoins des flottes, des entreprises et des professionnels. Le Citroën Berlingo, en particulier, s'affiche comme le véhicule utilitaire électrique le plus vendu en Espagne, avec une part de marché de 13,6%.
En termes de voitures particulières, la Citroën ë-C4, modèle entièrement électrique fabriqué en Espagne, est entrée dans le Top 10 des voitures électriques les plus vendues, démontrant le succès de la stratégie de la marque en matière de véhicules zéro émission. Les résultats de juillet révèlent une progression de 30,8% pour la Citroën C4 par rapport au même mois de l’année précédente, avec 1 274 immatriculations. Ce succès renforce la position de Citroën en tant qu’acteur majeur dans le secteur des véhicules électriques et montre l'engagement continu de la marque envers l'innovation et la durabilité.
En conclusion, Citroën continue d’afficher une dynamique positive sur le marché espagnol, soutenue par des modèles populaires comme la C3 et une performance exceptionnelle dans le secteur des véhicules utilitaires et électriques. Avec une croissance continue et une présence renforcée, la marque se positionne comme un acteur clé dans le paysage automobile espagnol, prêt à relever les défis futurs et à répondre aux attentes croissantes des consommateurs.
Citroën se défend bien malgré des nouveautés à la commercialisation retardée. Ici en Espagne, il bénéficie de l'avantage apportée par ses sites de production, qui rend la marque un peu "nationale". Partout ailleurs, le comportement des autochtones envers une marque est plus favorable, lorsqu'elle crée des emplois locaux. L'avenir de Citroën se présente sous d'heureux auspices avec de bons produits à prix serrés. Le positionnement stratégique de la marque est pertinent. Citroën a senti le vent venir, et tente d'élargir l'accès au plus grand nombre d'un véhicule neuf. André Citroën avait déjà nourri cette ambition et l'a rendu possible; Rêver de grandeur nourrit l'imaginaire et la créativité, mais au réveil, vient le moment où il faut transformer les fruits d…