Citroën a toujours su marquer les esprits avec ses campagnes publicitaires, de la Tour Eiffel illuminée à la Visa sautant d'un porte-avions, la marque a souvent innové. Lors de son arrivée, Thierry Koskas avait annoncé vouloir reprendre un ton différent pour la communication de la marque qui l'a prouvé avec le spot de lancement de la nouvelle C3 intitulé "La Révolution a commencé" qui misait sur une approche originale et dynamique pour attirer l'attention. Mais ce n'est pas tout : pour renforcer sa communication, Citroën a également lancé un configurateur interactif en partenariat avec Orange, un projet qui a été récompensé par un prix d'argent aux Adtech Awards. Un succès qui témoigne de la volonté de la marque de sortir des sentiers battus et d’explorer de nouvelles formes de publicité.
Une campagne innovante récompensée
Il y a quelques jours, lors du gala des Adtech Awards, Citroën a décroché le prix d'argent dans la catégorie « Meilleure solution publicitaire en publicité TV » pour sa collaboration avec Orange Advertising, Publicis Media, Starcom et Publicis Media Content. Cette distinction met en lumière la stratégie innovante mise en place pour promouvoir la nouvelle ëC3.
Le projet primé a intégré un configurateur interactif de voiture, accessible via la chaîne TV d’Orange, Canal 29. Ce configurateur a permis aux téléspectateurs de personnaliser le modèle ëC3 en temps réel. Cette solution numérique, novatrice dans le domaine de la publicité télévisée, a su capter l’attention et offrir une expérience utilisateur unique.
En plus de ce configurateur interactif, la campagne a été soutenue par des actions promotionnelles sur l’écran d’accueil d’Orange TV, via des formats display et interstitiels. L’objectif était d’augmenter la visibilité de la ëC3 tout en encourageant les interactions avec les téléspectateurs de manière fluide et moderne.
Une autre dimension clé de cette campagne a été l’évaluation précise de son efficacité. En comparant les résultats de cette approche interactive avec ceux d’une campagne traditionnelle sur la télévision linéaire, les équipes ont pu observer une augmentation notable de l’engagement et de la portée. Cette approche mesurée a permis de démontrer l’efficacité d’une publicité plus ciblée et interactive.
Une communication moderne depuis l’arrivée de Thierry Koskas
Depuis l’arrivée de Thierry Koskas à la tête de Citroën, la marque a revu sa stratégie de communication. L’accent est mis sur l’innovation, la technologie et la personnalisation des expériences clients. Dans ce cadre, Citroën a su s'adapter aux nouvelles tendances du marché et aux attentes des consommateurs en matière de digitalisation et d’interaction.
Cette campagne autour de la ëC3 est un exemple parfait de cette volonté de renouvellement. Le choix de la télévision interactive, associé à l’analyse précise des données d’engagement, illustre une approche moderne et ciblée. Mais au-delà des aspects techniques, Citroën a su s’affirmer comme un pionnier de la publicité automobile, combinant habilement les canaux traditionnels et les innovations numériques.
Dans un marché de plus en plus concurrentiel, cette stratégie permet à Citroën de se différencier tout en engageant ses clients de manière plus directe. Le configurateur interactif, notamment, permet une expérience utilisateur fluide et personnalisée, qui ne manquera pas de séduire un public en quête de nouvelles formes d’interaction avec les marques.
Le prix remporté par Citroën aux Adtech Awards pour sa campagne autour de la ëC3 est un signe fort de son engagement à redéfinir les codes de la publicité automobile. Grâce à des partenariats stratégiques et à une communication plus ciblée, la marque entreprend une communication plus directe et plus efficace. Cette campagne illustre également un changement profond dans la manière dont Citroën communique avec ses consommateurs. L’intégration des technologies modernes, à travers des formats interactifs, est une tendance qui risque de se généraliser dans les années à venir, avec des perspectives prometteuses.
Franchement la pub de la C3 n’a pas vraiment marqué mon esprit, j’ai eu un peu de mal à comprendre le déroulé du spot j’ai trouvé ça confus brouillon, je suis plus sensibilisé par la pub dacia avec la chanson ´vivre ´ de Michel Berger et ça me frustre un peu de voir une pub dacia qui me marque plus qu’une pub Citroën
Je veux bien entendre que Citroën est à la pointe des nouveaux standards de la communication publicitaire, mais le préalable, est selon moi, de pouvoir tenir ses promesses. Le lancement de la C3 a connu bien des péripéties, qui lui incombe pas directement, mais la voiture a nécessité des mises au point dont la Presse People, s'est largement emparée, avec des titres chocs, qui à la lecture des contenus permettait d'en mesurer l'exagération. L'ayant testé, je trouve le configurateur réduit à peau de chagrin. Je ne donne pas cher aussi,de la durée du concept de simplification des dotations en équipement. D'ailleurs, Citroën a dû créer dans l'urgence une version intermédiaire dénommée Plus, mais ce n'est pas assez. Ne pas pouvoi…