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Citroën propose des offres compétitives sur ë-C4 X destinées aux professionnels


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La toute nouvelle Citroën C4 X va prochainement entrer dans les concessions de la marque pour débuter sa carrière commerciale avec de solides arguments pour convaincre les familles, lassées des SUV et qui souhaitent revenir à des berlines leur offrant espace, confort et sécurité. Cependant, Citroën a également conscience que cette nouvelle C4 X correspond aux besoins des professionnels, notamment chauffeurs de taxi ou VTC qui trouveront, en C4 X, un véhicule parfaitement adapté à leurs besoins et à celui de leurs clients.

Avec sa longueur de 4m60 et sa généreuse habitabilité, la Citroën ë-C4 X dispose de tous les atouts pour séduire le public exigeant du transport de personnes notamment avec sa version 100% électrique qui leur garantit un accès aux centres urbains. Conscient de cela, Citroën a mis en place des offres exclusives pour ce types de professionnels qui rassemblent, dans un même loyer, un ensemble de prestations qui couvrent la majorité de leurs besoins.

C’est le cas au travers d’offres de crédit-bail et d’abonnement exclusives pensées pour leur faciliter la gestion de leur outil de travail en leur proposant des packages qui rassemblent un ensemble de prestations à un positionnement prix ultra compétitif. Ces offres prennent ainsi en compte les contraintes de ces gros rouleurs qui ont besoin sur un contrat de location plus ou moins long de la prise en charge de l’usure de leurs pneumatiques, d’une maintenance renforcée, d’une extension de garantie, d’une assurance sécurité remplacement ou d’un accès facile à des bornes de recharge.


Par exemple, Citroën propose la ë-C4 X Shine , option peinture métallisée incluse, à partir de 820*€ TTC/mois incluant ( un crédit-bail 48 mois / 200 000 km de 815€ TTC/mois), avec maintenance renforcée, assurance sécurité remplacement et remplacement de dix pneumatiques. Option d'achat finale 8 631€ TTC. Plus l’accès à 70 000 bornes de recharges publiques grâce à Free2Move e-Solutions (Abonnement additionnel à 4,99€/mois).)

*après versement d’un premier loyer de 6 550€ TTC (bonus véhicules électriques de 3 000€ déduit) :

Pour les chauffeurs ayant besoin d’une offre de financement simplifiée, sans étude de financement préalable et sur une durée d’engagement plus courte, un loyer mensuel de 1 590€ TTC/mois, correspondant à une formule d’abonnement « Citroën On Demand », développée en partenariat avec Free2Move, la marque de services de Mobilité du Groupe Stellantis. Cette offre comprend pour la même ë-C4X Shine sur 12 mois / 50 000 km, la maintenance renforcée, l’extension de garantie, et l’accès à 70 000 bornes de recharges publiques grâce à Free2Move eSolutions (valeur 4,99€/mois). Le dépôt de garantie équivaut à 2 mensualités. Chaque chauffeur pourra bénéficier de l’expertise d’un réseau étendu de points de ventes et d’ateliers qui sauront répondre au plus près de ses besoins.


Avec sa ligne unique qui revisite les codes des berlines, SUV et coupé déjà revus par C4, la C4 X dispose d'une ligne type fastback qui offre une habitabilité généreuse aux places arrière ainsi qu'un coffre de 510 litres suffisant pour emporter les bagages des clients. De même, grâce à sa motorisation électrique capable d'effectuer plus de 360 km sur une seule charge, la ë-C4 X répond aux besoins journaliers des professionnels du transport qui peuvent compter sur une recharge rapide en 30 minutes en cas de nécessité. Enfin, en typique Citroën, la C4 dispose d'un confort hors pair qu'elle associe à des technologies modernes comme la conduite autonomie de niveau 2 ou le nouveau système multimédia de Citroën beaucoup plus fluide et personnalisable qui peut être piloté à la voix.

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7 comentários


DS67
DS67
26 de dez. de 2022

Elle était déjà née vieille. Il n'est pas équipé du nouveau moteur de 156 ch et de la batterie de 54 kWh, mais du moteur de 136 ch.

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Citrofan
Citrofan
24 de dez. de 2022

Quand on voit les entreprises plus qu’inquiète pour leur survie en 2023 en rapport avec les coûts de l’énergie multipliés par 3 voir 4, j’ai quand même quelques questions sur l’utilisation de l’électricité pour l’avenir de la voiture

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Convidado:
26 de dez. de 2022
Respondendo a

enfin pour une bagnole d'entreprise, un autonomie donnée pour 370 km ce qui veut dire que ça tiendra à peine plus de 300, ça ne fait pas l'affaire, je ne vois pas le commercial ou le patron poireauter une demi heure sur la prise Ionity qui marche...

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françois A
françois A
24 de dez. de 2022

Véhicule tout à fait adapté à ce type de transport.... à voir si l option va prendre et si les véhicules sont dispos..

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jm.agnel
24 de dez. de 2022

On reste orienté sur la cible de Citroën: Ces offres concernent les professionnels du transport de passagers, et devraient séduire les nombreux VTC quadrillant les grandes villes. Mais je connais des chauffeurs de taxi de stations balnéaires, mais aussi de petites villes rétro-littorales, qui sauront intégrer dans leur short-list, cette si réussie, ë C4 X.

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Convidado:
26 de dez. de 2022
Respondendo a

c'est vrai qu'en arrivant au 4,60 m on est dans la limite du VTC mais les VTC font souvent plus de 300 bornes par jour, en dehors de la ville où c'est royal, l'électrique sur voie rapide, ça ne tient pas vraiment longtemps et surtout les VTC tournent beaucoup pour rentabiliser la voiture...

quant aux familles, la capacité d'emport pour une bagnole aussi volumineuse n'est pas exceptionnelle, et surtout pas du tout pratique sans le hayon, essayez de charger un vélo dans un véhicule à malle sans abimer le véhicule ou le vélo, et je ne reviens pas sur l'autonomie que la présentation de Citroen prend la peine de préciser qu'elle est divisée par 2 à 130 sans oublier d'intégrer…

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