AMI a révolutionné la mobilité urbaine. Simple, pratique, électrique et abordable, elle a immédiatement su séduire le public et étend son champ d'action bien au delà des pays imaginés au départ. Avec plus de 13 200 unités vendues et 42% des utilisateurs qui ont des adolescents, Citroën tient en Ami le véhicule qui répond à un besoin, qui rajeunit l'image de la marque et qui permet toutes les fantaisies.
Ainsi est né My Ami Buggy concept qui transforme Ami en véhicule de plage. Les équipes de Citroën tiennent en Ami un véhicule où il est possible de s'amuser avec beaucoup de libertés et ont beaucoup de légitimité pour le faire après avoir proposé la Méhari. Ainsi, My Ami Buggy concept rend hommage à la Méhari à de multiples reprises par des clins d'œil dispersés ci et là. My Ami Buggy concept c'est donc une invitation pour tous ceux épris d’indépendance qui pourront le temps d’un trajet se prendre pour des aventuriers sur les routes ou les chemins des plages. My Ami Buggy Concept imagine un objet récréatif pour les week-ends, les vacances en bord de mer ou dans un écrin de verdure, et qui séduira par son côté pratique.
Un esprit baroudeur assumé
Bien campé sur ses larges roues crantées, My Ami Buggy a un caractère résolument baroudeur mis en valeur, à l’avant et à l’arrière, par ses pare-buffles, ses enjoliveurs et grilles de projecteurs, ses boucliers, ou ses plastrons au centre desquels sont apposés les chevrons. Sur les côtés, des élargisseurs d’ailes retravaillés et des protections tubulaires au bas des portes musclent la silhouette. Sur le toit, la galerie et sa roue de secours renforcent l’esprit d’aventure du concept. Tous ces décors se présentent dans une seule et même teinte noire directement teintée dans la masse.
My Ami Buggy concept s'équipe d'une rampe de feux à led à l'avant qui lui apporte un esprit « aventure » pour affronter la nuit ou le brouillard. Une fois à l’arrêt, tout est réuni pour une ambiance « feu de camp » grâce à la lumière diffusée par cette rampe et au son de sa playlist, distillé par l’enceinte nomade. Pour se protéger du soleil, la vitre de toit a été teinté et une casquette a été ajouté, My Ami Buggy concept a été pensé dans les moindres détails et rien n'a été laissé au hasard.
Ainsi, les portes se sont effacées cédant la place à des toiles imperméables transparentes rétractables en cas d’intempéries, clin d’œil à la Méhari. Celles-ci utilisent des fermetures à glissières pour fermer l’habitacle avec une ouverture haute qui rappelle les portes vitrées des véhicules classiques. Pratiques, ces protections peuvent être retirées, enroulées et rangées à l’arrière des sièges dans les housses dédiées. S'il n'y a pas de portes, il y a quand même de petits ouvrants dans lesquels des sacs permettant d'emmener ses affaires de plage trouvent place, ceux-ci s'accordent à l'esprit AMI en pouvant être placé, indifféremment, sur la porte conducteur ou passager.
Cet esprit baroudeur assumé l'est aussi par les couleurs et matières utilisées tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. My Ami Buggy Concept est fait de trois couleur : noir, khaki et jaune. Le noir, inspiré du matériel de camping, vient renforcer le caractère fonctionnel et robuste du véhicule. Les différentes nuances de noir – Anodised Black surles passages de roue et le toit, texturé baptisé Speckled Black pour un effet martelé à l’arrière – se marient parfaitement aux teintes Anodized Khaki et Citric Yellow, conférant à l’ensemble un aspect baroudeur, aux détails soignés.
Une robe bi-ton habille My Ami Buggy Concept et lui confère un aspect dynamique du plus bel effet : Anodized Khaki à l’avant et Speckled Black à l’arrière, un jeu de symétrie dont le but était aussi de distinguer nettement la partie avant de l’arrière du véhicule.
La teinte Anodized Khaki est un clin d’oeil à la nature, le noir, synonyme de force et de modernité attrape la lumière et théâtralise les couleurs avec lesquelles il est associé. Le choix du noir a été également motivé par la volonté d’utiliser une teinte foncée moins salissante sur laquelle la boue ne s'accroche pas.
De nombreux éléments clés de My Ami Buggy Concept sont mis en valeur par une ponctuelle Citric Yellow comme les sièges, le câble de recharge, la gélule graphique sur les portes, toute la bagagerie et quantité d’accessoires. Cette couleur acidulée indique également que les objets ainsi soulignés sont fonctionnels.
Un intérieur pratique, fonctionnel et confortable
Pour l'intérieur de ce concept, Citroën a principalement travaillé sur trois éléments : les sièges, les rangements et la bagagerie.
Les sièges sont modifiés et se montrent nettement plus accueillant grâce à une épaisseur de mousse doublée par rapport à la version de série. En y associant une mousse à mémoire de forme, le rendu est à la fois léger, moelleux et apporte un réel niveau de confort. Mais, là aussi, les équipes de Citroën ont veillé au côté pratique en permettant que les coussins se retirent facilement de la coque, sont interchangeables et lavables.
Fidèle à l'esprit malin d'AMI, Citroën s'est attaché à ajouter des rangements digne de cet esprit. si tous les éléments ont une place et une fonction dans l'habitacle, ils peuvent tous être transportés à l’extérieur lors d’un pique-nique ou d’une sortie. Déjà présent sur la version de série, les éléments de tableau de bord ont été redessinés en s'inspirant des précédents concepts de la marque tels que 19_19 et jouent avec les chevrons.
Enfin, l'astuce et la malice ont également été apporté à la bagagerie dont chaque pièce fait corps avec les espaces intérieurs du véhicule. Le sac banane vient se coller sur un aimant au cœur du volant spécialement creusé pour l’accueillir et peut aussi se porter à la ceinture grâce à son passant. Un sac matelot avec rabat trouve sa place sous la planche de bord dans le rangement pouvant accueillir une valise cabine dans Ami. Il est retenu à sa base par une structure tubulaire pour éviter qu’il ne se renverse.
Un espace de rangement est également encastré dans les portes à hauteur des sièges. Il est possible d’y loger tous types d’objets ou une grande sacoche détachable, dimensionnée pour y être déposée et pouvant être ouverte de l’intérieur. Elle fait office de vide-poche. Un bouton poussoir très ludique sert au déverrouillage des portes, lesquelles s’ouvrent toujours de façon antagoniste comme sur Ami.
Quant au câble de recharge, il vient se fixer dans le cadre de porte passager grâce à un élément en forme de poignée qui facilite la prise en main et la manipulation.
L'impression 3D au service d'une imagination sans limite
Citroën My Ami buggy concept c'est aussi tout un ensemble d'accessoires utiles et fonctionnels qui ont une vraie fonction et participent de cet esprit libre que revendiquent le concept. Chacun de ces accessoires a été voulu ludique et intuitifs digne de l'esprit AMI. Ainsi, c'est le cas de la molette de serrage qui permet de maintenir des objets ou d’effectuer des réglages et qui est utilisée à plusieurs reprises, dans un esprit d’homogénéité. Son dessin suggère instinctivement son fonctionnement.
Les mécanismes de fixation de nombreux accessoires étant conçus selon le même gabarit, sont
transversaux et par conséquent détachables et repositionnables à différents endroits de l’habitacle, à la manière d’un jeu d’assemblage. C’est le cas par exemple du support permettant de fixer une caméra ou un appareil photo muni d'une vis universelle pour accueillir tous types d’appareils, il est escamotable grâce à sa gâchette de libération intégrée à la pièce et peut ainsi prendre place sur les quatre points d’ancrage posés sur les cadres verticaux des portes conducteur et passager.
Les rétroviseurs extérieurs réglables grâce à la rotule intégrée au dispositif de fixation, s’emboîtent aux emplacements prévus dans les montants de portes. Ils sont également amovibles.
Un engin fun, pratique, utile et désirable
AMi se prête volontiers à ce genre de déclinaison et celle-ci se montre particulièrement bien pensé, logique et désirable. Bien pensé car elle se veut un complément de l'Ami des villes et, en partant d'une même base, Citroën est parvenu à créer un véhicule de loisirs qui aurait parfaitement sa place sur les plages ou dans certains campings. Logique car la part des utilisateurs d'AMI est particulièrement jeune, 42% sont des adolescents, cette déclinaison de loisirs, fun, simple leur sied parfaitement. Enfin, désirable car les équipes de Citroën sont restés dans l'esprit d'AMI à savoir simple, pratique, fonctionnel. Mais, surtout, grâce à l'impression 3D qui correspond si bien à l'esprit Do It Yourself d'AMI, les accessoires crées pour le concept pourraient très bien être proposé par la marque et chacun des utilisateurs de les imprimer eux même, avec la couleur de leurs choix pour les installer dans leur voiture.
Citroën tient en Ami sa 2Cv du 21ème siècle, une voiture bourrée de malice et d'astuce qui se prête volontiers à tous les déguisements. Ce Buggy Concept se révèle particulièrement abouti, bien pensé et fidèle à l'esprit d'AMi et de Citroën. Le retrouvera-ton sur les plages ? Probablement pas en l'état mais, espérons que certaines de ses idées puissent aboutir car elles correspondraient parfaitement à AMI qui, à n'en pas douter, n'a pas fini de nous étonner.
Cela reste un concept. Mais il y a t’il une communication au sujet d’éventuelles modifications ? Moteur un peu plus puissant pour permettre du franchissement (route forestière) ?
quand même, je ne peux à chaque fois que je regarde se concept y voir en arrière plan Cactus M un concept lui aussi génial mais malheureusement improbable
Très sympa comme concept. J’adore l’imagination pour transformer cette AMI. bravo aux équipes.
Alors oui, ça fait un peu du réchauffé et je comprends la déception de certains qui attendent un vrai concept sur l’avenir de Citroën. Mais prenez ce concept comme un cadeau de Noël (un peu en avance). 2022 s’annonce meilleur : le c5 restyle, la c5x et je ne peux pas imaginer qu’il n’y est pas un vrai concept pour le 2e semestre…
allez on y croit !!!
et pour oliete1967, tu as oublié FIAT, Citroën aura les restes au niveau investissements. 🤣
J’adore ce concept 🥰
Il faut savoir plusieurs choses :
- AMI est souvent utiliser par toute une famille, l'ado pour aller au sport ou au lycée, les parents pour aller faire une petite course rapide, etc.
- 42% des utilisateurs sont des jeunes
- Citroën fait 80% de conquête sur Ami
- Ami est un vrai succès et la marque aurait tort de s'appuyer dessus
- Et, je pense, que le concept n'est pas totalement innocent
Concernant le low-cost, à cette présentation, il y avait un autre véhicule, vous devinez lequel je pense, qui sera présenté mi-janvier. Ce véhicule montrera par son style et certains de ses équipements que Citroën n'a strictement rien d'un low-cost...