Comme chaque mois, Citroën modifie légèrement sa gamme en France avec des modifications d'équipements et/ou de prix. Après le bouleversement de septembre lié à la mise en place de la nouvelle gamme et des nouveaux noms de finition, la marque prépare la succession de la C3 avec l'arrêt de moteurs notamment diesel.
C3 :
Le diesel n'est plus le carburant favori des français et sa part de marché tombe chaque mois davantage. A l'instar d'autres marques, Citroën réduit donc la C3 en motorisation diesel qui n'est, dorénavant, disponible qu'avec le niveau de finition Plus, les C3 Hdi You et Max étant pour leur part stoppées. C'est la fin également de la série spéciale ELLE qui représentait le haut de gamme de la C3, fonction désormais donnée à la finition Max.
C4 :
La C4 avait déjà connu des bouleversements en septembre, cela continue avec ces évolutions de novembre. Ainsi, la finition You en moteur électrique voit ses jantes alliage 18 pouces remplacées par des jantes tôle avec enjoliveurs Aérotech de 18 pouces. Cependant, le prix de la version baisse légèrement de 250e pour s'établir dorénavant à 35 740€, la ëC4 You étant toujours disponible dès 199€/mois en LOA soit une des plus accessibles du marché.
De son côté, la finition ë-series, uniquement disponible avec les moteurs électriques, est désormais disponible avec une teinte intérieure claire comprenant le garnissage mixte Alcantara EVO Gris Clair /
Textile effet cuir Gris Clair avec la bande en haut du dossier Blanc. Cette option est gratuite.
Les mêmes évolutions sont effectuées sur la C4 X avec un différentiel de prix entre la berline familiale 4 portes et sa sœur 5 portes de 700€.
C5 Aircross :
Le grand SUV de la marque subit également quelques différences avec :
- Arrêt du garnissage Wild Black en option sur la finition You et son remplacement par Metropolitan Black Tissu Brumeo/TEP Noir
- Remplacement du garnissage Wild Black en série sur la finition Plus et son remplacement par Metropolitan Black Tissu Brumeo/TEP Noir.
- Réouverture de l'option Urban Black (Alcantara Noir/Tissu effet cuir Noir) avec sièges avant chauffants et siège conducteur électrique au tarif de 550 € TTC
- Remplacement du garnissage série Urban Black (Alcantara Noir/Tissu effet cuir Noir) par un nouveau garnissage série METROPOLITAN GREY (Tissu SAO/Tissu effet cuir Gris). Cette évolution s’accompagne d’une baisse de prix de 200 € TTC des versions MAX.
Des évolutions donc à la marque pour la gamme en ce mois de novembre, nous sommes loin des grands chamboulements de 2022. Les évolutions concernent essentiellement la C3 dont la fin de carrière approche après la présentation de la quatrième génération, progressivement Citroën fermera les commandes de l'actuelle C3 avec un passage en douceur sur la nouvelle qui ne proposera plus de moteurs diesel et misera beaucoup sur l'électrique.
En réponse à Mr Brochard,
peut etre que j appartiens à un microcosme completement Hermétique,!!
mais que dites vous au sujet des mines d Afrique ou d ailleurs contenant
du Lithium complément pillées? Des batteries usagées ? personne ne parle des parcs entiers contenant des voitures électriques voitures Bollorė
de la ville de Paris et de Lyon qui sont en train de pourrir ds la nature?
moi aussi , je possède une C6 V6 Hdi de décembre 2012, (
je viens de faire depuis le 25 juillet 9100 Kms. Moyenne 7.2 litres ….
je pense que Mercedes, a bien raison de croire encore au Gaz oil….
D’ici à ce la nouvelle C3 sorte il y aura peut-être eu aussi des modifications d´équipements et de prix à ce rythme là ! 😉
Rien de plus ou de moins sur la C5X? en complément du commentaire de Mr Bogiraud, je rajouterai
que nos gouvernants , y compris ceux de Brussel ….nous prennent pour
des crétins…les dernièrs diesels ne sont guère polluants….
mais quand on veut se débarrasser de son chien, on dit qu il a la rage..
Seul je crois Mercedes continue de developperdes moteurs Diesel,.
"Le diesel n'est plus le carburant favori des français"... plus de nos politiques que des citoyens français.. et cela n'ira pas en s'arrangeant, car quand il n'y aura plus d'offre en diesel, on nous dira que les français n'achètent plus de diesel...
Tout doucement, ça descend en gamme, les garnissages de tissu des versions de basse qui passent en série sur les finitions Plus sur C5!