Après deux ans de carrière, Citroën réorganise la gamme du Berlingo avec l'apparition de nouvelles finitions, des changements d'équipements et de tarifs.
Auparavant composée de trois finitions, la gamme du nouveau Berlingo est enrichie d'une quatrième finition qui s'intercale entre les finitions FEEL et SHINE. Appelée FEEL Pack, elle reprend les dénominations nouvellement apportées aux autres modèles de Citroën et qui dédoublent les finitions les plus hautes par l'ajout d'une version Pack. Dorénavant, la gamme s'articule autour de quatre finitions et quatre moteurs (2 essence de 110 et 130 chevaux ainsi que deux BlueHDi de 100 et 130 chevaux). Les finitions Live et Feel ne sont disponibles que pour les moteurs Puretech 110 et Blue HDi 100, la finition Feel Pack sur les Puretech 130 ainsi que BlueHDi 100 et 130. La finition la plus haute, Shine, est réservée aux moteurs les plus performants.
Concernant les tarifs, ceux-ci évoluent également :
- la finition Live augmente de 150€ mais gagne la boîte à gants Top Box réfrigéré sur le haut de la planche de bord
- La finition Feel augmente de 300€ mais gagne les trois sièges arrières indépendants ainsi que le Pack Safety + incluant l'alerte attention conducteur, les feux de route automatique et la reconnaissance étendue des panneaux, enfin le rang 2 dispose d'une prise 12v tandis que la sécurité enfants automatique disparaît.
Enfin, une nouvelle couleur apparaît au catalogue et elle dynamise la ligne du Berlingo puisqu'il s'agit du Metallic Copper soit un Orange, couleur disponible sur le Peugeot Rifter.
Le Berlingo dispose donc de sept teintes de carrosseries (2 opaques, 4 métallisées, 1 nacrée). La teinte de série est blanc banquise, les autres sont en option entre 400 et 600€.
Voici la gamme et les équipements du Berlingo à compter du 2 novembre 2020 :
le berlingo n'a pas de restylage extérieur de prévu, comme la c3 ?
Pas facile de se retrouver dans toutes ses versions, mêmes si elles relèvent désormais de la même logique pour l'ensemble des modèles du constructeur.
Encore une fois, la série limitée "RIP CURL", est vraiment classe.