En France, on compte environ un million de véhicules considérées comme collection, soit de plus de 30 ans, possédées par 400 000 collectionneurs. Au cours d'une vaste étude réalisée auprès de plus de 8 000 collectionneurs, Citroën s'avère être la marque la plus collectionnée.
2Cv, Traction, DS, Méhari, SM....Avec des véhicules devenus plus mythiques les uns que les autres, il est évident que Citroën tient une place à part pour les amoureux de l'automobile. L'étude réalisée par la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) et la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque) le montre bien puisqu'elle indique que plus de 20% des voitures de collection en France sont des Citroën, ce qui fait de la marque la plus collectionnée et de loin. Thierry Farges, ancien commissaire général de Salon Rétromobile, déclare « C’est un constructeur audacieux qui a bouleversé les canons de l’automobile. Citroën est un véritable mythe »
De par la richesse de son patrimoine, Citroën est une marque immensément populaire. Si les Traction ou DS sont parmi les plus importants, c'est bien l'unique 2CV qui est le véhicule le plus recherché. Aujourd'hui, le prix moyen des Citroën de collection est de 14 000€.
La marque au double chevron devance Renault qui représente près de 10% des modèles collectionnées en France suivi de Peugeot avec 8% des voitures de collection en France frappées du Lion. Peu de marques ont su créer des mythes automobiles, mais Citroën est parvenu à réaliser l'exploit d'en faire plusieurs qui ont, toutes, à leur façon, contribuer à révolutionner l'automobile. La marque le démontre encore aujourd'hui avec AMI ou The Citroën Skate qui révolutionne la mobilité urbaine sans oublier les C4 et C5 X qui bouleverse les codes de leurs catégories.
Citroën a toujours montré qu'innover et bousculer les codes pouvaient s'avérer payant, les Traction, 2Cv, DS ou encore AMI le montre, la marque est la plus collectionnée en France et la deuxième au monde ce n'est pas sans raison. La marque repose sur cent ans d'une histoire riche et passionnante et sur un héritage incroyable qu'elle doit chérir et entretenir, ce patrimoine est dans l'esprit de chacun qui montre que tous les amoureux de l'automobile aime forcément Citroën.
Comme disait mon agent dans les années 80 "les Citroën c'est comme les princesses, elles sont glorifiées quand elles disparaissent !"
C'est LA marque des passionnés .
il n'y a pas que les tractions, DS, 2CV qui sont à collectionner, les nouvelles arrivants qui ont 30 ans sont aussi sympathique ;).. les Cx qui ont eu tous plus de 30 ans , et des nouvelles Citroen qui viennent de les avoir! Soit les Ax, Bx et autre XM, Zx pour les premières versions.. Toutes ont leurs particularités qui méritent qu'on les sauvegarde.
Il est d'autant plus étonnant que Citroën n'exploite pas ce patrimoine inestimable dont beaucoup de marques lui envient.
Il serait tellement opportun et malin d'exploiter ce passé à travers de nouvelles Citroën inspirées en partie de ce passé. Au moins, notre marque de coeur serait différente (de la concurrence) et plus dans cet imbroglio marketing qui dilue son positionnement : concurrente Ford ? Dacia ? Futurs produits low cost en Inde et Amérique du sud (car appelons un chat un chat), politique commerciale incohérente par rapport au marché, etc...
Au delà de ça, on peut fabriquer des voitures originales mais élégantes, bien différentes de ce que l'on nous propose aujourd'hui.
Quel gâchis !
A qui le dite vous Jérémy 😉😂, j'ai une Traction, une CX, une Dyane et une C6.
Dans notre club de Traction, il y a plus d'une centaine de ces gloires de l'automobile.
Citroën j'aime... J'aime.. J'aime comme le chantait si bien Julien clerc.
https://youtu.be/XqdzMt4-0Bc