Citroën poursuit la commercialisation de la nouvelle C3 dans les différents pays d'Amérique du Sud avec le lancement de sa nouvelle petite berline en Colombie où elle va permettre à la marque de poursuivre une croissance entamée dès 2016 et qui lui a permis de vivre, en Colombie, une véritable renaissance.
En effet, Citroën a vécue une vraie résurrection en Colombie où la marque est passée, en 7 ans, de quasiment abandonnée à une position dans le Top 15 des ventes avec l'ambition d'entrer dans le top 10 dans les prochaines années grâce, notamment, à la nouvelle C3 et des véhicules du programme C-Cubed qui suivront dont le récent nouveau C3 Aircross.
Lancée dès septembre 2022 au Brésil, la nouvelle C3 a donc pris beaucoup de temps pour faire son arrivée en Colombie où le lancement devait être prévu au premier trimestre. Fabriquée au Brésil, la C3 est donc dotée des mêmes caractéristiques que les versions proposées en Amérique Latine mais n'est proposée qu'avec un moteur essence de 1.6l de cylindrée pour une puissance de 115 chevaux à 6 050tours/mn , moteur qui peut être associé à une boîte manuelle à 5 rapports ou automatique à 6 rapports et avec une seule finition.
Les prix de la C3 en Colombie sont les suivants :
C3 boîte manuelle 5 vitesses : 76 990 000 Pesos soit 15 350€
C3 boîte auto 6 rapports : 88 990 000 Pesos soit 17 750€
La C3 est donc la moins chère des Citroën en Colombie avec un prix de vente quasiment inférieur de 2 000€ au C4 Cactus ce qui devrait permettre à la marque de poursuivre la hausse de ses ventes. Depuis le début de l'année, les ventes de Citroën sont en hausse de 32.6% à 586 unités dans un marché en baisse de 22.9% avec 53 760 unités soit une part de marché pour la marque aux chevrons de 1.09% et une position de 15ème dans le classement des marque et première de Stellantis.
Le programme C-Cubed marchait très bien avec la marque Talbot à mon avis ! Je sais que Peugeot détiens toujours les droits sur Talbot si je me trompe pas ! Il s'agit d'un changement trop radical pour Citroën et le temps va décider si c'est bon pour la marque ou pas. Affaire à suivre !