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Citroën : Forte croissance des ventes en Autriche


Le nouveau Citroën C3 Aircross en illustration

Après une année 2024 marquée par une progression notable en Autriche, Citroën maintient cette dynamique positive en ce début d'année 2025. La marque aux chevrons enregistre de bonnes performances commerciales sur ce marché, et ce, alors même qu'elle s'apprête à introduire un modèle majeur et très attendu : le nouveau C3 Aircross. Cette tendance encourageante témoigne de l'attrait croissant pour les propositions de Citroën dans un contexte autrichien pourtant réputé exigeant et concurrentiel. L'Autriche se positionne ainsi comme un marché clé où la stratégie de renouveau de la marque porte ses fruits.



Une croissance significative en Autriche

Les chiffres parlent d'eux-mêmes et confirment cette embellie commerciale pour Citroën en Autriche. En mars 2025, la marque a vu ses immatriculations bondir de 33,2 % par rapport au même mois de l'année précédente, atteignant un total de 582 véhicules neufs mis à la route. Ce volume se décompose en 442 voitures particulières et 140 véhicules utilitaires légers, soulignant une performance solide sur les deux segments. Cette dynamique a permis à Citroën de conquérir des parts de marché, portant sa part totale à 2,0 %, soit une augmentation significative de 0,6 point de pourcentage en un an. Sur l'ensemble du premier trimestre 2025, la tendance reste très positive avec 1 653 unités vendues, ce qui représente une croissance impressionnante de 24,5 % sur le marché global par rapport au premier trimestre 2024.


Ces résultats sont d'autant plus remarquables que l'Autriche, à l'instar de l'Allemagne, n'a jamais été un marché historiquement dominant pour Citroën, contrairement à des pays où la marque jouit d'une présence traditionnellement très forte et d'une part de marché élevée, comme l'Espagne ou l'Italie. La progression enregistrée en Autriche suggère donc une acceptation grandissante et une pertinence accrue de l'offre actuelle de Citroën auprès des consommateurs locaux. Elle démontre la capacité de la marque à séduire de nouveaux clients et à renforcer sa position même dans des marchés réputés difficiles et où la concurrence est particulièrement intense. Cette bonne tendance est un indicateur positif de la stratégie de repositionnement de Citroën et de l'attrait de ses modèles récents et à venir. Elle valide la direction prise par la marque pour gagner du terrain au-delà de ses bastions historiques.


Une année de renouvellement prometteuse

Stephanie HAIDER, Directrice Générale de Citroën Autriche, a commenté ces excellents résultats, soulignant la dynamique positive en cours : « Un début d'année réussi : nous avons clôturé le premier trimestre sur une note très positive. Nous entamons le deuxième trimestre avec le lancement du nouveau C3 Aircross, offrant ainsi, avec les nouvelles ë-C3 et C3, les nouvelles ë-C4, C4 et C4 X, une variété de modèles et le confort Citroën authentique. Mais ce n'est pas tout ; nous prévoyons le lancement sur le marché de laCitroën Ami et du successeur du Citroën C5 Aircross au second semestre. Je suis particulièrement heureuse qu'avec « Citroën We Care», nous puissions offrir une promesse de garantie solide pour nos modèles de voitures particulières : jusqu'à 8 ans de mobilité sans souci, qu'il s'agisse d'un véhicule thermique ou électrique. »


Le deuxième trimestre 2025 est marqué par un événement majeur : le lancement commercial du tout nouveau C3 Aircross. Ce modèle est stratégique car il évolue sur le segment des B-SUV, actuellement le plus important en Europe en termes de volume. Le nouveau C3 Aircross, plus spacieux et polyvalent que son prédécesseur, devrait logiquement générer des volumes de ventes importants et renforcer significativement la position de Citroën sur ce segment crucial. Mais le renouvellement ne s'arrête pas là. Le second semestre 2025 verra l'arrivée de la Citroën Ami ainsi que le lancement très attendu du nouveau C5 Aircross qui jouera un rôle essentiel dans la gamme SUV de la marque, sur le segment des SUV compacts, également très concurrentiel.


En parallèle de cette offensive produit, Citroën renforce sa proposition de valeur avec le programme « Citroën We Care ». Cette offre complémentaire à la garantie constructeur pour les voitures particulières neuves (immatriculées à partir du 1er janvier 2025) propose une tranquillité d'esprit étendue, avec une couverture pouvant aller jusqu'à 8 ans. Pour les véhicules thermiques, hybrides légers et hybrides rechargeables, la garantie porte sur les composants essentiels liés au moteur (moteur, transmission, groupe motopropulseur). Pour les véhicules électriques à batterie, la couverture est encore plus complète, incluant de nombreux composants mécaniques, électriques ou électroniques. C'est un engagement fort de la marque envers la fiabilité et la sérénité de ses clients sur le long terme.



Si le premier trimestre 2025 a pu présenter des défis pour Citroën à l'échelle européenne globale, parfois impactée par l'attente de la disponibilité généralisée de certains modèles clés comme le nouveau C3 Aircross ou par d'éventuels ajustements de production sur des nouveautés comme la C3, les excellentes performances enregistrées spécifiquement en Autriche offrent une perspective très encourageante. Cette croissance significative sur un marché qui n'était pas traditionnellement un pilier majeur pour la marque prouve la pertinence de sa nouvelle stratégie de gamme et l'attrait concret de ses dernières créations auprès des consommateurs.

L'arrivée progressive et à grande échelle des modèles essentiels comme le C3 Aircross, appelé à devenir un best-seller, et le nouveau C5 Aircross, combinée à une offre de services rassurante comme "Citroën We Care", laisse présager une amélioration continue des résultats commerciaux de Citroën sur l'ensemble du continent européen au fur et à mesure que ces nouveautés seront pleinement disponibles sur tous les marchés et que les cadences de production se stabiliseront. L'Autriche agit ainsi comme un baromètre prometteur et un signal positif pour le reste de l'année 2025 en Europe, démontrant que la dynamique de croissance est enclenchée et prête à s'étendre.

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