Citroën réalise un exceptionnel mois de novembre au Royaume-Uni dans les utilitaires où la marque réalise la meilleure performance avec + 112.69% et 2 414 unités vendues alors que le marché des utilitaires est en hausse de 8.78% pour 28 541 unités vendues.
Grâce à cette forte hausse, Citroën fait quasiment jeu égal avec Peugeot qui, elle, est en hausse de 29.14% pour 2 473 unités vendues. La part de marché de Peugeot est de 8.66% quand celle de Citroën est de 8.46%.
La marque au double chevrons doit cette très belle performance grâce au Berlingo qui se classe à la cinquième place des ventes avec 1 368 unités.
Vauxhall est devant ses deux marques cousines au Royaume-Uni mais voit ses ventes reculer de 13.52% avec 3 461 unités vendues. Le Groupe PSA a ainsi vendu 8 348 unités en hausse de 18.34% pour une part de marché de 29.25%.
CITROËN sont en baisse de 20.49% à 20 598 unités pour une part de marché de 7.76%
PEUGEOT sont en baisse de 21.47% à 23 498 unités pour une part de marché de 8.85%
VAUXHALL sont en baisse de 13.58% à 28 279 unités pour une part de marché de 10.66%
Au total, les ventes de PSA sont de 72 375 unités en baisse de 18.27% pour une part de marché de 27.27%
On voit que le Royaume Uni représente un marché important pour PSA, leur part de marché toisant les 30%.
Les véhicules utilitaires du groupe sont régulièrement plébiscités par leurs utilisateurs, et trustent les meilleures places.
Le redressement de Citroën* est d'autant plus spectaculaire, que jusqu'ici, PEUGEOT était LA marque française, la plus populaire, depuis les sportives GTI des années 80.
Je remarque que nos amis britanniques, à l'instar des allemands, italiens et espagnols, restent attachés à leurs "marques", même dans le cas de Vauxhall.
(*) Je ne sais pas pour vous, mais dans la circulation, il m'arrive fréquemment de confondre le berlingo avec le jumpy, de taille visuellement très proche.