Depuis 2022, Citroën poursuit activement son expansion internationale, notamment sur le marché indonésien. Cette entrée stratégique vise à accroître les ventes mondiales de la marque et à s'imposer comme un acteur clé dans le secteur automobile en Asie du Sud-Est. Le distributeur officiel de Citroën en Indonésie, PT Indomobil, s'investit pleinement pour répondre aux attentes de ce marché en plein essor. Le salon international de l'automobile GIIAS Surabaya 2024 a d’ailleurs marqué une étape importante dans cette stratégie, avec des annonces majeures qui témoignent de l'engagement de Citroën pour l'avenir.
Une production locale pour la Ë-C3 All Electric
Citroën franchit un cap en Indonésie avec le lancement de la production locale de la Citroën ë-C3, dans l’usine de Purwakarta, située à l’ouest de Java. La fabrication de ce modèle 100 % électrique s'inscrit dans le cadre de la stratégie de localisation de Citroën, visant à répondre aux exigences du gouvernement qui impose un contenu local d'au moins 40 %. Cela permet non seulement de soutenir l'industrie automobile indonésienne, mais aussi de rendre l'ë-C3 plus compétitive sur ce marché. Tan Kim Piauw, directeur général de PT Indomobil, a déclaré : « Nous sommes fiers d'avoir réalisé autant de réalisations au cours des deux années qui se sont écoulées depuis l'annonce de la présence de Citroën en Indonésie. Nous avons réalisé l'une des étapes stratégiques de Citroën pour démarrer la production nationale de ë-C3, comme première étape dans l'exploration du marché des véhicules électriques en Indonésie et la création d'une mobilité sans émissions ».
L'assemblage de la Citroën ë-C3 en Indonésie via la méthode CKD (Complete Knock Down), qui consiste à assembler le véhicule sur place à partir de pièces importées, est un pas décisif dans le développement de Citroën sur ce marché. En réduisant les coûts liés aux importations complètes et en répondant aux exigences locales, Citroën espère accroître la compétitivité de ses véhicules et mieux répondre à la demande croissante pour les véhicules électriques en Indonésie.
Le développement de Citroën en Indonésie
Depuis l'entrée de Citroën sur le marché indonésien en 2022, la marque a rapidement pris de l'ampleur, avec l'ouverture de 22 concessionnaires dans plusieurs villes du pays. En mai 2024, Citroën a été la première marque automobile à recevoir l'approbation officielle du Conseil de coordination des investissements (BKPM) pour participer au programme national de véhicules électriques à batterie. Cet agrément témoigne du sérieux de Citroën dans ses efforts pour promouvoir la mobilité électrique en Indonésie.
Pour célébrer cette avancée et présenter ses dernières nouveautés, Citroën a participé au Salon international de l'auto de Gaikindo Indonesia (GIIAS) Surabaya 2024. Le stand Citroën, aux couleurs de la France, accueille les visiteurs du 28 août au 1er septembre 2024 au Grand City Convex, Surabaya.
Le salon GIIAS Surabaya 2024 a été l'occasion pour la marque de faire découvrir le tout nouveau SUV C3 Aircross à un large public indonésien. Dans le cadre du programme « Comfort Drive Challenge », la marque a permis à 5 000 consommateurs de tester ce véhicule grâce à un prêt de 100 unités. Ce programme vise à démontrer la supériorité du C3 Aircross face à ses concurrents directs, en mettant en avant les qualités de confort et de performance qui caractérisent ce modèle. En outre, Citroën a présenté deux modèles en édition spéciale, la Citroën C3 Aircross SUV Edition Aventure, mettant en avant l'attrait pour l'innovation et l'exclusivité.
En conclusion, avec la production locale de la Ë-C3 All Electric et un réseau de concessionnaires en pleine expansion, Citroën montre qu'elle est prête à s’implanter durablement sur le marché indonésien. La marque ambitionne non seulement d'accroître ses ventes, mais aussi de contribuer à l'adoption des véhicules électriques dans le pays. L'engagement de Citroën dans des programmes tels que le « Comfort Drive Challenge » ou la localisation de la production en Indonésie témoigne de sa volonté de proposer des solutions innovantes et adaptées aux besoins locaux.
À long terme, Citroën espère capitaliser sur ses premières réussites pour élargir sa gamme de véhicules électriques et renforcer sa présence en Asie du Sud-Est. Le marché indonésien, avec ses ambitions de développement durable et sa population croissante, représente une opportunité stratégique de taille pour la marque. En poursuivant sa politique de localisation et en renforçant ses partenariats locaux, Citroën pourrait bien devenir un acteur incontournable du secteur automobile indonésien dans les années à venir.
Elle est vraiment mignonne cette ë C3 dans sa parure WRC. Ses jantes blanches rappellent l'épopée en rallye de Citroën, avec son armada de sportives conduites d'une main de maître par Sébastien LOEB et son tout aussi talentueux coéquipier Daniel ELENA ("Remercié" par l'écurie anglaise Prodrive en 2021). Je souhaite des jours heureux à Citroën en Indonésie, comme partout ailleurs. Il serait intéressant de voir dans quelques mois, combien de clients potentiels sur le Salon, ont sauté le pas, après avoir essayé C3 AC. En attendant Citroën a mis le paquet, la preuve qu'il compte s'implanter durablement, est le franchissement de cette étape décisive d'une production nationale. Encourageant.