Citroën continue d'étendre son influence dans le secteur des véhicules électriques avec la signature d'un important protocole d'accord avec Refex Green Mobility Limited, une filiale du groupe Refex. Ce nouvel accord, portant sur l'achat de 500 véhicules électriques Citroën ë-C3, marque une étape significative dans la collaboration entre les deux entreprises. Cet accord fait suite à une série de contrats similaires signés par Citroën ces derniers mois, totalisant plus de 7 000 unités. Cette stratégie permet à la marque non seulement de gagner en visibilité auprès de la population, mais aussi de permettre aux clients de tester les performances et les avantages de la Citroën ë-C3.
Cet nouvel accord fait suite à une série de contrats similaires signés par Citroën ces derniers mois, totalisant plus de 7 000 unités. Cette stratégie permet à la marque non seulement de gagner en visibilité auprès de la population, mais aussi de permettre aux clients de tester les performances et les avantages de la Citroën ë-C3.
Shishir Mishra, directeur de marque chez Citroën India, a souligné l'importance de cette collaboration : « Notre collaboration avec Refex souligne l'engagement de Citroën envers nos clients, la fiabilité de nos produits et nos opérations durables. La Citroën ë-C3, équipée de son pack de batteries efficace, de son groupe motopropulseur électrique avancé et de ses fonctionnalités de connectivité complètes, reste le choix préféré des entreprises qui adoptent la mobilité verte. Refex eVeelz a connu une croissance significative en matière de mobilité durable, et nous prévoyons un impact positif continu à mesure que l'entreprise étend sa présence en Inde. » En offrant une solution de transport fiable et écologique, Citroën répond aux besoins croissants de mobilité durable, tout en contribuant aux objectifs de neutralité carbone de l'Inde.
Un impact durable sur la mobilité urbaine en Inde
Yash Jain, directeur de Refex Green Mobility Limited, a exprimé son enthousiasme pour ce partenariat stratégique : « Notre collaboration avec Citroën permettra de réduire considérablement les émissions de gaz d'échappement, conformément aux objectifs de neutralité carbone de notre pays. Nous avons été très impressionnés par les performances du premier lot de véhicules électriques Citroën ë-C3 que nous avons acquis début 2023. Les véhicules se sont avérés fiables, faciles à utiliser et ont bénéficié d'un excellent service d'assistance. La division Green Mobility du groupe Refex, opérant sous le nom de Refex eVeelz, s'engage à offrir des options de transport fiables, sûres et plus propres à nos clients. Notre partenariat stratégique avec Citroën accélérera la mobilité urbaine durable et respectueuse de l'environnement. »
Cette démarche de Citroën et Refex eVeelz est cruciale pour la promotion de la mobilité électrique en Inde. En permettant aux clients de tester la Citroën ë-C3, la marque augmente sa visibilité et démontre la fiabilité de ses véhicules électriques. Cette stratégie est d'autant plus pertinente dans le contexte actuel où la demande pour des solutions de transport écologique est en forte hausse. En cumulant ces contrats, Citroën renforce sa position sur le marché des véhicules électriques en Inde et contribue activement à la transition vers une mobilité plus durable.
En conclusion, Citroën, avec son approche proactive et ses partenariats stratégiques, continue de jouer un rôle important dans le développement de la mobilité verte en Inde où elle cherche à tirer profit d'une concurrence encore modeste. Ce dernier accord avec Refex Green Mobility Limited ne fait que renforcer l'engagement de la marque envers une future mobilité durable, en phase avec les ambitions écologiques de l'Inde.
Citroën tiendra sûrement sa légitimité par le canal du VE. La concurrence est moins installée qu'en thermique, la fiabilité d'un moteur électrique est quasi sans risque, et Citroën a un argument massue: Ses prix placés pour une technologie soutenue politiquement par le gouvernement Indien.
Citroën a tout bon!
Ca sevend certainement à prix cassé mais c'est quand même une excellente chose de mettre des voitures dans les rues. En particulier des électriques. Exister sur ce marché si grand nécessite ce genre de sacrifices, qui finiront par porter leurs fruits !