Citroën, depuis ses débuts, incarne l'accessibilité et la convivialité, offrant des véhicules conçus pour répondre aux besoins de toute la famille plutôt que de se concentrer uniquement sur le plaisir du conducteur. En cette journée internationale de la famille, il me semblait important essentiel de souligner à quel point les Citroën actuelles incarnent véritablement l'idée de la voiture familiale par excellence.
Au cours des dernières années, Citroën a placé le confort au cœur de ses priorités, visant à créer une expérience de conduite où le bien-être dépasse le simple aspect des sièges et des suspensions. De la nouvelle C3 au Spacetourer, chaque modèle de la gamme partage une philosophie commune : offrir un cocon confortable qui isole des bruits extérieurs et favorise un environnement serein pour tous les occupants.
Voici comment cette vision se traduit en cinq points distincts :
1. Une habitabilité généreuse :
Chaque modèle Citroën se distingue par son espace intérieur spacieux, offrant à chaque passager un confort optimal lors des déplacements. Des banquettes arrière coulissantes aux sièges individuels, comme ceux du C5 Aircross, Citroën veille à ce que chaque personne à bord bénéficie d'un espace généreux. La C4, par exemple, offre l'une des meilleures habitabilités de sa catégorie, assurant ainsi un confort inégalé pour tous ses occupants.
2. Une diminution de la charge mentale :
Consciente des défis quotidiens et du stress que peuvent engendrer les trajets, Citroën simplifie la vie à bord en privilégiant les informations essentielles pour le conducteur. Que ce soit à travers un écran minimaliste comme celui de la C4 ou un combiné pratique positionné dans le champ de vision du conducteur sur la nouvelle C3, la marque veille à ce que la conduite reste intuitive et agréable en choisissant de ne diffuser que les strictes informations essentielles.
3. Une facilité d'utilisation :
Citroën s'efforce de rendre ses véhicules aussi simples que possible à utiliser, en privilégiant des commandes physiques intuitives. Cette approche, initiée dès 2020 avec les boutons de climatisation de la C4, vise à simplifier les fonctionnalités et à favoriser une expérience de conduite fluide et sans stress. La marque vise la simplicité dans l’utilisation de ses voitures avec des technologies qui privilégient l’utile au futile et qui concourent à faire de chaque modèle de la gamme une bulle protectrice.
4. Des suspensions optimisées :
Reconnue pour son confort légendaire, Citroën continue d'innover avec ses suspensions à double butées hydrauliques, offrant une conduite souple et agréable. Ces suspensions, présentes sur les nouveaux modèles comme la C3 et la C3 Aircross, assurent un confort de conduite inégalé, tandis que les versions hybrides rechargeables de la C5X bénéficient de suspensions pilotées offrant un confort digne des segments les plus haut de gamme.
5. Des sièges enveloppants :
Les sièges des modèles actuels sont conçus pour allier douceur et maintien, offrant ainsi un confort optimal sur la durée. Depuis la nouvelle C3, Citroën a repensé ses sièges pour garantir un accueil moelleux tout en assurant un maintien latéral efficace. Ces sièges sont le symbole du confort à la française, permettant à chaque passager de profiter pleinement de chaque trajet.
Citroën incarne véritablement l'idée de la voiture à vivre, où le confort, l'habitabilité et la praticité sont au cœur de chaque modèle. C'est pourquoi la marque peut être qualifiée sans conteste de "marque des familles", car elle prend soin de chaque passager, offrant ainsi une expérience de conduite inégalée pour tous.
Citroën lance un rappelle massif de C3 et DS3 pour des problèmes de sécurité lié à l’airbag. Cette info est relayée par la presse. Une mauvaise publicité pour la marque …
Fut une époque, Citroën dépassait les 10% de part de marché, à dépassé le million d'exemplaires sur une année. A cette époque les Citroën étaient déjà les plus confortables, il y avait des breaks et monospaces dans la gamme et l'hydraulique permettait de charger famille et bagage en conservant une assiette constante. Il n'y aurait pas un bug dans la stratégie Citroën de ces dernières années ?
Je rejoins certains commentaires en pensant que Citroën n’est plus LA marque des familles depuis la fin des Picasso et de la perte des ventes du berlingo. Citroën ne propose pas de break dans sa gamme et son niveau de ventes est au plus bas depuis plusieurs années preuve que les familles lui tournent le dos.
Certes le C3 air cross sera décliné en 7 places, mais j’ai lu que le c5 air cross ne disposera plus des sièges individualisés mais de la banquette du 3008.
Espérons que le futur soit différent et que Citroën propose des véhicules vraiment adapté aux familles (du moins de plus de deux enfants).
Il n'y a plus qu'à aller le vérifier sur le vif pour C3 et C3 AC nouvelle génération!
Citroën pour les familles d’ailleurs il y a un jeu de 7 familles Citroën 🤭