C'est un fait avéré maintenant, la nouvelle Citroën C5 X a réussi à surprendre au-delà de son style et son concept, en proposant un confort incroyable et de réelles qualités. Depuis son lancement au Royaume-Uni, la dernière grande Citroën a déjà reçue deux prix auxquels vient s'ajouter une troisième récompense puisque la C5 X est nommée Best Large Car 2022.
Ce prix, remis aux Car Expert Awards 2022, s'ajoute à la collection croissante de distinctions de la nouvelle C5 X, le modèle ayant déjà reçu des prix de Parkers et de carwow.
Les Car Expert Awards sont calculés à l'aide d'un Expert Rating Index, qui recueille les nouvelles critiques de voitures de 30 des meilleurs titres automobiles du Royaume-Uni. Grâce à l'utilisation d'un algorithme complexe qui prend en compte les systèmes de notation de chaque titre, un score global est ensuite attribué à chaque nouvelle voiture qui reflète fidèlement le consensus des principaux titres automobiles du pays.
Stuart Masson, directeur éditorial de The Car Expert, a déclaré : « La nouvelle Citroën C5 X a été saluée par beaucoup comme le meilleur modèle de Citroën depuis des années. Avec une note globale d'experts de 73 %, les critiques ont loué l'habitacle raffiné et l'intérieur spacieux du C5 X, tandis que le style extérieur distinctif offre une alternative rafraîchissante dans un marché multisegment encombré. En fin de compte, le prix d'entrée de gamme abordable à partir de 27 900 £ fait de la Citroën un véritable gagnant."
Eurig Druce, directeur général de Citroën UK, a déclaré : « Nous sommes ravis que la Nouvelle C5 X ait été nommée "Meilleure nouvelle grande voiture" par The Car Expert. Avec déjà trois récompenses à son actif, l'enthousiasme et les éloges continus des médias et des clients soulignent que la nouvelle C5 X ne ressemble à rien d'autre actuellement disponible à la vente, avec sa combinaison unique de confort, de fonctionnalité et de style."
Trois prix consécutifs au Royaume-Uni, Voiture de l'année en Lituanie, la Citroën C5 X a incontestablement réussi à séduire la presse par son confort et ses nombreuses qualités qu'elle réussit à vendre à des tarifs plus contenus que ses rivales. Il n'y a qu'en France, patrie de Citroën, que la C5 X, et Citroën en entier, est snobée par les différents médias...Cela n'enlève rien aux qualités de la C5 X et les consommateurs ne s'y trompent pas puisque a dernière grande Citroën fait son entrée dans le Top 100 des ventes en France et fait mieux que la Peugeot 508 depuis le mois de septembre.
Pour info, vendredi mon concessionnaire a fait une mise à jour importante sur ma C5x, il y a une amélioration sur l'usage des caméras, mais surtout une nouvelle gestion de l'Hybride, avec une gestion améliorée du mix Elec/thermique qui aujourd'hui permet de dépasser les 200 km avant que la batterie soit à 0. La consommation ressort à moins de 5 litres pour quasiment 50/50 route/autoroute. De quoi faire taire les détracteurs des hybrides rechargeables. Surtout pour une voiture du gabarie de la C5x. Avec ma C6 pour le même parcourt je suis plus proche de 7 litres.
Le choix en motorisation est quand même réduit ...
En Pure tech 225 ou hdi 180 elle serait déjà à la maison ...
Le Citroën bashing est de bon ton, et cela ne date pas d'aujourd'hui. Mais ce n'est pas étonnant, puisque Citroën sort des sentiers battus, casse les codes, bouscule les mentalités.
Dès lors, je dirais que ces critiques, sont presque rassurantes, car Citroën interpelle, ne fait rien comme les autres, dérange souvent, mais c'est une des marques les plus collectionnées au monde, son label est connu dans les endroits les plus reculés de la planète, bien aidé par des modèles cultes comme la 2 CV ou la Traction, qui ont incité des générations de jeunes, à tenter l'aventure aux quatre coins de la planète. Chez nous, C5 X n'est pas encore visible, mais c'est une vraie Citroën, et va s'installer progressivement,…
Même si ces prix ne sont pas attribués en Europe Citroën devrait en afficher le palmarès sur les vitrine des concessions ! bravo à cette voiture qui comme beaucoup de Citroën va à l’encontre des avis souvent peu objectifs vu sur les forums auto en France