Le centre de production Stellantis de Madrid franchit une nouvelle étape cruciale dans son engagement en faveur de l'électrification avec l'ouverture de nouvelles installations d'assemblage de batteries. Ces infrastructures innovantes, dédiées aux Citroën ë-C4 et ë-C4 X, permettent de produire jusqu'à 50 000 batteries par an, renforçant ainsi l'autonomie et l'efficacité de l'usine.
Capacité et technologies de pointe
Occupant une superficie de 2 000 m² à proximité de l'usine d'assemblage, ces nouvelles installations sont conçues pour répondre à la demande croissante de versions électriques des Citroën C4 et C4 X.
« La construction de ces nouvelles installations d'assemblage de batteries est devenue nécessaire en raison de l'augmentation de la demande pour les versions électriques des Citroën C4 et C4 X, qui ont représenté 25 % de la production quotidienne de l'usine, avec des pointes supérieures à 50 % », explique le communiqué de presse de Stellantis. Cette augmentation significative de la production témoigne de l'intérêt croissant des consommateurs pour les véhicules électriques, et Citroën se positionne pleinement dans cette transition énergétique avec ses versions 100% électriques de la C4 depuis 2020.
Les batteries produites à Madrid sont composées de 17 modules lithium-ion, gérés par une unité de contrôle électronique (BMU), offrant une capacité totale de 54 kWh pour un poids de 340 kg. Avant leur assemblage dans les véhicules, ces batteries subissent des contrôles de qualité rigoureux pour garantir des performances optimales. L'usine est équipée des dernières technologies en matière de tests électriques et d'étanchéité, assurant ainsi la fiabilité et la durabilité des batteries.
Impact sur l'usine et l'avenir de Citroën
L'atelier d'assemblage de batteries de Stellantis Madrid représente une avancée majeure pour l'usine et pour l'avenir des modèles électriques de Citroën. En plus d'améliorer la logistique et l'efficacité de la production, ces installations permettent de mieux s'adapter aux fluctuations de la demande de véhicules 100 % électriques. Cette flexibilité est cruciale pour maintenir la compétitivité de la marque dans un marché en évolution rapide.
En alignement avec la stratégie de durabilité de Stellantis, l'usine de Madrid est équipée d'un système de panneaux photovoltaïques, comprenant 15 000 panneaux montés sur le toit et 2 000 panneaux montés sur auvents. Cette installation couvre 36,4 % des besoins électriques de l'usine de manière propre et durable, avec une puissance installée de 7,8 MWc. Ce système de panneaux solaires est un exemple concret de l'engagement de Stellantis en faveur de la réduction de l'empreinte carbone et de l'adoption de pratiques industrielles durables.
Une transition vers un futur électrique
L'ouverture des nouvelles installations d'assemblage de batteries à l'usine de Stellantis de Madrid est une étape clé dans le plan stratégique Dare Forward 2030 de l'entreprise, qui vise à commercialiser uniquement des véhicules électriques en Europe d'ici la fin de cette décennie et à atteindre la neutralité en émissions de carbone en 2038. Cette initiative est non seulement un signe de bon augure pour les ventes des Citroën C4 et C4 X électriques, mais aussi pour l'avenir de l'usine de Madrid elle-même. La capacité accrue de production de batteries et les améliorations logistiques signifient que l'usine sera bien positionnée pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques, consolidant ainsi la position de Citroën comme un leader dans la transition énergétique.
En conclusion, l'initiative de Stellantis à l'usine Madrid de créer un atelier d'assemblage de batteries sur site représente un progrès significatif dans l'électrification de la gamme Citroën. Avec des infrastructures à la pointe de la technologie et un engagement clair en faveur de la durabilité, Citroën continue de se distinguer comme un acteur majeur dans le secteur des véhicules électriques, répondant aux attentes des consommateurs et aux défis environnementaux de demain.
Je ne suis pas étonné du pourcentage élevé de modèles électriques dans le volume de la C4 tant cette motorisation s’accorde à merveille à cette voiture et sublime l’art de la conduite…. Certainement la meilleure version de la C4
La proximité de l'atelier d'assemblage des batteries au plus près de l'unité de production des ë C4/C4X devrait conduire à plus de flexibilité et une réponse accélérée aux fluctuations des cycles de commandes.