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Citroën C4 : l’usine Stellantis de Madrid monte en puissance

Photo du rédacteur: JérémyJérémy

La Citroën C4 X produite à Madrid

Stellantis opère trois usines en Espagne, situées à Vigo, Saragosse et Madrid. Parmi elles, l'usine de Villaverde, située près de Madrid, se distingue en produisant exclusivement les Citroën C4 et C4 X pour le marché mondial. Cette spécificité en fait la troisième usine la plus productive d'Espagne, après celles de Vigo et Saragosse. Récemment, l'usine a entrepris des améliorations notables, notamment en visant une autoalimentation électrique quasi totale.​



Production des Citroën C4 et C4 X à Villaverde

En 2024, l'usine de Villaverde a produit plus de 92 000 véhicules, se positionnant ainsi comme la troisième usine la plus productive d'Espagne, après celles de Vigo et Saragosse. Cette production comprend diverses motorisations :​

  • Versions thermiques (C4 et C4 X) : Elles représentent 88 % de la production totale.​

  • Versions électrifiées (Ë-C4 et Ë-C4 X) : Ces modèles électriques constituent les 12 % restants de la production.​

Pour soutenir la fabrication des modèles électriques, l'usine a inauguré un atelier d'assemblage de batteries de 2 000 m², équipé de 16 stations de travail. Les modules de batteries, fournis par le fabricant chinois CATL, sont acheminés depuis la Chine via le canal de Suez jusqu'au port de Valence, puis assemblés à Villaverde. Cet atelier a une capacité de production annuelle de 50 000 batteries, assurant ainsi une autonomie de 360 à 420 kilomètres pour les véhicules électriques produits. 


Autoproduction d'électricité grâce aux panneaux solaires

L'usine de Villaverde ne se contente pas de produire des véhicules électriques ; elle génère également une partie significative de l'électricité nécessaire à son fonctionnement. Une installation photovoltaïque de 60 056 m² a été mise en place sur le toit du bâtiment principal de production. Cette centrale solaire est la plus grande de Madrid dédiée à l'autoproduction industrielle. Elle permet de couvrir actuellement 54 % des besoins énergétiques de l'usine, avec un objectif d'atteindre 75 % d'autosuffisance d'ici la fin de l'année. Cette initiative a permis de réduire la dépendance aux sources d'énergie traditionnelles, notamment le gaz, renforçant ainsi l'engagement de l'usine envers la durabilité environnementale. 



L'usine Stellantis de Villaverde joue un rôle essentiel au sein du groupe, non seulement en raison de sa capacité de production, mais aussi grâce à ses initiatives en matière de durabilité et d'innovation. Les investissements récents, tels que l'installation de la centrale photovoltaïque et l'ouverture de l'atelier d'assemblage de batteries, témoignent de la volonté de l'usine de s'adapter aux évolutions du marché automobile. Bien que Stellantis n'ait pas encore dévoilé de projets à long terme pour Villaverde, l'introduction récente des versions restylées des Citroën C4 et C4 X sur les lignes de production assure la continuité des activités à court terme. Ces développements reflètent une orientation positive pour l'avenir de l'usine, en attendant des annonces officielles sur de nouveaux projets ou modèles à produire sur le site.

4 Comments


Aivon
Aivon
il y a 7 minutes

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FREDERIC SEIGLE
FREDERIC SEIGLE
il y a 3 jours

Manque vraiment une version break pour l'Europe !

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Julia Chalamel
il y a 2 jours
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De moins en moins de personnes veulent surtout une berline C 5p en Europe

Quant à une berline C 4p, c'est un non sujet.

Si cette C4 a un jour un successeur, ce sera évidemment un B SUV coupé.

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