Citroën C3 : un lancement étonnant en Slovénie

Après avoir connu quelques ratés au lancement ayant généré du retard, la production de la nouvelle C3 est bel et bien partie dans l'usine de Trnava qui produit quelques 20 000 unités par mois. La nouvelle petite Citroën arrive donc sur les autres marchés européens après la France et l'Italie et vient de faire son entrée en Slovénie avec une campagne de lancement qui fait parler d'elle.

La C3 s'affiche sur les bus

Pour le lancement commercial de sa nouvelle berline polyvalente, Citroën a donc mis les moyens pour faire parler de la C3 et a décidé de faire une campagne très voyante en rhabillant les bus. Ces derniers sont transformés en camions de livraison sur lesquels la nouvelle C3 est transportée en couleur bleu Monte Carlo et Rouge Elixir. De cette façon, la nouvelle C3 s'affiche sur les longueurs des bus slovènes assurant une parfaite visibilité en ville et attirant l'œil des consommateurs avec le message que la nouvelle C3 est dorénavant en cours de livraison. Une campagne simple et efficace pour montrer que la voiture est dorénavant disponible en Slovénie.

De plus, Citroën offre, aux 500 premières personnes s'inscrivant pour essayer la nouvelle C3, deux places de cinéma gratuits. Une démarche intéressante puisque entrer dans la C3 c'est déjà faire un gros pas vers l'achat, comme toutes Citroën ce qui peut donc supposer de bonnes ventes mais, surtout,

quand on sait que Citroën a vendu 20 000 C3 en Slovénie depuis la toute première génération, sur 5,6 millions produites, les 500 premiers clients représentent donc un vrai potentiel.

L'électrique abordable

Comme ailleurs en Europe, la Citroën C3 est proposée en Slovénie avec deux moteurs, essence Turbo de 100 chevaux et électrique de 113 chevaux. Vendue au même prix qu'en France, suivant la nouvelle stratégie commerciale de la marque, la C3 est proposée à 14 990€ en essence mais parvient à proposer la version électrique à peine 1 110€ plus chère que la version essence grâce aux aides gouvernementales importantes qui permettent de faire chuter fortement le prix des voitures électriques.

Ces mêmes aides gouvernementales permettront même, dès 2025, de proposer la C3 électrique à un tarif inférieur à celui de la version thermique, quand la prochaine version sous les 20 000€ et 200 km d'autonomie sera commercialisée.

De bons augures pour la marque qui s'attend d'ailleurs à ce que la motorisation électrique représente 1/3 des ventes de la C3 en Slovénie l'année prochaine sur les 1 000 unités que Citroën prévoit de vendre au total.

En conclusion, les péripéties rencontrées par la nouvelle C3 sont bel et bien derrière nous et la production permet de lancer commercialement la voiture sur les autres marchés en Europe, conformément à ce que je vous avais annoncé il y a quelques semaines. Son arrivée en Slovénie se fait avec une campagne étonnante par sa simplicité et son efficacité et devrait permettre à la marque de remplir son objectif de vente cette année, fixé à 200 unités, assez facilement d'autant que les deux places de cinéma offertes sont attrayantes.