Citroën C3 Aircross : la gamme évolue en Inde

Après le lancement du premier SUV coupé de la marque, le Basalt, Citroën poursuit l'amélioration de sa gamme en Inde. Après la nouvelle C3, c’est désormais au tour du C3 Aircross de bénéficier de nombreuses améliorations. Ce modèle ne s’appellera plus C3 Aircross, mais simplement Aircross, un changement de nom qui accompagne une évolution significative de ses équipements et fonctionnalités.

Le C3 Aircross a été lancé en 2023 en Inde, marquant l'entrée de Citroën sur le marché des SUV 7 places dans le pays. Le SUV urbain de la marque offrait un design spacieux et une motorisation adaptée aux attentes locales mais, malgré ses qualités indéniables, il souffrait des mêmes manques d’équipements que la Citroën C3 même si Citroën avait proposé, dès le lancement, une boîte de vitesses automatique, ce qui n’avait pas été le cas pour la C3. Cette première version du C3 Aircross s’était imposée comme une alternative séduisante dans un segment concurrentiel, mais avec des marges de progression évidentes.

Une évolution importante

Citroën a pris en compte les retours des clients pour améliorer son modèle et proposer une version bien plus aboutie. Désormais simplement appelé Aircross, le SUV adopte de nombreuses nouveautés pour renforcer son attrait auprès des consommateurs indiens. Parmi les changements majeurs, on note l'ajout de projecteurs LED pour une meilleure visibilité, et d'une climatisation automatique augmentant ainsi le confort des passagers. À l’intérieur, les interrupteurs de vitres électriques sont désormais présents sur toutes les portes, et des poignées de maintien ont été ajoutées côté passager avant pour un confort accru. Autre nouveauté importante, l’Aircross intègre désormais des rétroviseurs rabattables électriquement ainsi qu'une bouche d’aération arrière pour une meilleure répartition de l'air dans l'habitacle.

La sécurité n’est pas en reste, avec plus de 40 dispositifs de sécurité désormais inclus, parmi lesquels six airbags, le programme de stabilité électronique (ESP), l’assistance au démarrage en côte, un système de surveillance de la pression des pneus et des ancrages de siège enfant ISOFIX. L'amélioration du confort et de la sécurité est en phase avec l’évolution des attentes des conducteurs indiens.

En termes de motorisation, Citroën propose plusieurs options pour s’adapter à différents besoins avec deux moteurs essence de 82 et 110 chevaux garantissant des performances dynamiques avec des configurations boîtes manuelles à 5 ou 6 vitesses et automatique à 6 vitesses pour une expérience de conduite personnalisée. Cette flexibilité est un atout majeur dans un marché où les attentes en matière de motorisation varient grandement.

En conclusion, avec cette mise à jour, Citroën achève la modernisation complète de sa gamme en Inde, après le renouvellement de la C3 et le lancement du Basalt. Grâce à ces améliorations, Citroën espère séduire un public plus large, et renforcer sa position sur le marché indien d'autant, qu'avec ces nouvelles fonctionnalités, la marque a repensé son offre pour répondre aux attentes des consommateurs indiens, tant en matière de sécurité que de confort. La mise à jour complète de sa gamme, y compris l'Aircross, devrait se traduire par une hausse des ventes dans les prochains mois. Ce renouvellement de gamme témoigne de la volonté de Citroën de s’adapter aux besoins spécifiques du marché indien, tout en proposant des véhicules au rapport qualité/prix attractif.

Tarifs du Citroën Aircross :

• 1.2 NA VOUS : 849 000 roupies (~9 800 €)

• 1.2 NA PLUS : 999 000 roupies (~11 500 €)

• 1.2 TURBO PLUS : 1 195 000 roupies (~13 750 €)

• 1.2 TURBO AT PLUS : 1 325 000 roupies (~15 250 €)

• 1.2 TURBO MAX : 1 270 000 roupies (~14 650 €)

• 1.2 TURBO AU MAX : 1 399 000 roupies (~16 000 €)

• Modèle 5+2 places : supplément de 35 000 roupies (~400 €)