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Photo du rédacteurJérémy

Nouveau Citroën C3 Aircross : découvrez le dans toutes ses couleurs


Le nouveau Citroën C3 Aircross 2024 sur une plage

Deuxième grosse nouveauté de l'année après la nouvelle C3, le nouveau C3 Aircross continue de concrétiser la promesse de Citroën se proposer des voitures accessibles avec un prix de départ sous les 20 000€. Dès sa présentation, le nouveau C3 Aircross est disponible à la commande avec le configurateur déjà disponible, l'occasion de le voir sous toutes ses couleurs et dans toutes ses finitions.


Comme la nouvelle C3, le nouveau C3 Aircross propose une gamme restreinte avec deux choix de finitions et peu d'options hormis la personnalisation. Cette volonté de la marque va dans le sens de proposer des versions bien plus accessibles avec un prix de départ pour le C3 Aircross essence You à 19 400€ soit 5 000€ de moins que l'actuelle génération. Cependant, Citroën ajoute un pack d'options sur la finition You qui se situe au cœur de gamme entre la finition de base You et celle haut de gamme Max, avec un niveau d'équipements idéal.


Nouveau Citroën C3 Aircross You :


Sur cette finition d'entrée de gamme, le nouveau C3 Aircross 2024 n'est proposé qu'en carrosserie monoton mais, contrairement à la C3, il est possible de choisir des teintes de toit différentes avec des tarifs compris entre 300 et 1 100€.

Le nouveau C3 Aircross est disponible en quatre teintes de carrosseries (blanc, noir, bleu monte carlo, gris) qui peuvent être monoton ou associé à un toit différent et deux teintes (rouge ou vert) automatiquement associé à un toit différent.

A l'intérieur de ce C3 Aircross You, on retrouve la planche de bord de la C3 avec le Smartphone Station en remplacement de l'écran tactile mais, contrairement à sa petite sœur, les habillages sont de couleur bronze et non bleu ce qui permet d'avoir une légère différence entre la C3 et le nouveau SUV urbain de la marque.


Nouveau Citroën C3 Aircross You Pack Plus :


Sur la base de la finition You, Citroën ajoute un pack d'options appelé Pack Plus et qui est placé 2 100€ plus cher que la You et 2 100€ moins chère que la Max, ce qui le place parfaitement au cœur de la gamme. Comme la finition You, six teintes sont disponibles dont 4 en monoton ou biton et 2 obligatoirement en biton.

Cette You Pack Plus ajoute l'écran multimédia de 10 pouces en remplacement du Smartphone Station ainsi que les sièges Advanced Comfort qui, associé aux suspensions à doubles butées de série sur toute la gamme, devraient lui permettre d'offrir le meilleur confort de sa catégorie.


Nouveau Citroën C3 Aircross Max :


Cette finition Max est donc le haut de gamme du nouveau C3 Aircross et est donc la mieux équipée, elle propose notamment un intérieur clair, repris de la C3 et qui, indéniablement, propose un atmosphère chaleureuse. Comme les finitions You et You Pack Plus, le C3 Aircross en finition Max propose six teintes de carrosserie mais ici, elles sont d'office proposé avec le toit biton qui est de série sur cette finition haut de gamme.



En conclusion, avec ce nouveau C3 Aircross, Citroën se dote d'un véhicule qui dispose de toutes les qualités pour faire un énorme succès avec une proposition d'un véhicule très habitable dans un format réduit, bien équipé et très accessible qui devrait faire mouche auprès des clients. L'ajout de ce Pack Plus est également une excellente nouvelle car elle va permettre de répondre aux besoins des clients souhaitant davantage d'équipements que la finition You sans, pour autant, dépenser autant que pour la finition Max, nul doute que ce pack d'options devrait représenter le gros des ventes de ce nouveau C3 Aircross qui semble très prometteur.

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26 Comments


Jol
Jul 04

Le nouveau Frontera supposé plus premium que le C3AIRCROSS propose une esthétique un peu moins tourmentées et surtout un tableau de bord plus valorisant pour 500€ de plus...


Politique tarifaire de Stellantis difficile à comprendre

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Je pense qu'il est magnifique en vert avec le toit blanc de la finition Max. Il a beaucoup plus de prestance que le précédent !

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Belle gamme de C3 Suv chez Citroën, plus ou moins haute, plus ou moins longue mais qui ne reste qu'avec une offre de Suv. Jusqu'à 2024, la majorité des Citadines, 208, Clio, C3 2023, Yaris, 500, Picanto, UP, ID, Polo, Léon, Ypsilon etc...sont des berlines. La rupture que Stellantis impose à Citroën, sur 100% des C3 2024, de n'être que des Suv, ne va t'elle pas à l'encontre des choix actuelles des acheteurs et faire prendre le risque de priver la marque d'une grande partie d'entre eux. À moins que Stellantis réussisse à modifier le choix des automobilistes et ne propose que des Suv sur les futures gammes de citadine plus huppées comme les 208 et autres. Une manière de…

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Pourquoi ne plus proposer le gris platinium, qui était la couleur la plus diffusée sur l'ancien C3 AIRCROSS ?

Une option GRIP control aurait été la bienvenue pour concurrencer à minima le DUSTER 4X4, très prisé dans les régions montagneuses...

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Citrofan
Citrofan
Jun 27
Replying to

Le grip contrôle viendra peut-être après !

Pour les couleurs c’est vraiment nul chez Citroën !

La version Fiat a déjà un beau jaune et un beau rouge opaques

Edited
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Finalement je la trouve beaucoup plus intéressante voire réussie avec cet aperçu grâce au comparateur que sur les 1eres photos. L'intérieur semble assez cocon aussi dès les 1eres finitions.

Souhaitons lui une bonne fiabilité afin de rapidement et durablement trouver sa place sur les différents marchés.

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