Le timing fut serré et, assurément, les dirigeants de Stellantis ont dû passer de très mauvaises nuits mais, nous y sommes, les livraisons aux clients de la nouvelle Citroën C3 ont bel et bien débuté quelques jours après l'annonce des premiers départs de camions depuis l'usine de Trnava où la nouvelle berline polyvalente de la marque est produite.
Citroën avait ouvert les commandes de sa nouvelle C3, notamment en version électrique, pour le leasing social du gouvernement pour lequel la marque avait fait une offre canon avec un loyer mensuel de 54€. Le succès fut immédiat puisque Citroën a pris près de 6 000 commandes de C3 électrique sur ce dispositif du leasing social soit près de 12% de part de marché pour la nouvelle C3 sur les 50 000 commandes reçues par les constructeurs liées au leasing social, un succès incontestable.
Ce succès a failli tourner au cauchemar pour Citroën en raison des difficultés de mise au point de la nouvelle C3 notamment sur la partie logiciel mais la marque est parvenue à résoudre le problème pour pouvoir expédier ces nouvelles C3 électriques le plus tôt possible, avant le 30 septembre. Thierry Koskas avait partagé, sur son compte LinkedIn les premières photos de camion transportant les nouvelles C3 sur les points de vente il y a quelques jours, c'est ce même Thierry Koskas qui partagent les premières livraisons faites auprès des clients indiquant que les camions sont arrivés et que le réseau de la marque n'a pas traîné pour les livrer aux clients. C'est tout une logistique exprès qui a été déployée pour parvenir à une telle livraison dans un délai aussi court mais les C3 électriques sont bel et bien en cours de livraison en France.
Maintenant que ces difficultés sont derrière, Citroën va pouvoir enchaîner avec les livraisons des milliers de commandes prises en France mais également en Europe et qui devrait lui faire avoir de très beaux chiffres d'immatriculation sur l'ensemble de la fin d'année après un premier semestre réussi. La nouvelle C3 va donc arriver en masse sur les routes de France permettant à tous de la voir circuler et donc, potentiellement, de donner envie de passer commande d'autant plus qu'elle reste la seule berline polyvalente électriques sans compromis en Europe à être vendue sous les 20 000€, aides gouvernementales déduites sans oublier que sur les versions thermiques, elle démarre sous les 15 000€. A noter que ce déblocage des livraisons va également permettre à Citroën d'ouvrir les commandes de la version hybridé, annoncée pour la fin d'année, et qui semble particulièrement attendue par beaucoup de clients.
En conclusion, elle était très attendue, elle s'est fait désirée mais la C3 arrive enfin auprès des clients qui vont pouvoir prendre son volant ca qui va nous permettre de la voir arriver en masse dans la rue puisque plusieurs milliers de voitures sont en cours de livraison, cela devrait avoir inévitablement un impact sur les commandes. C'est une excellente nouvelle pour Citroën qui a réussi, au prix d'une logistique impressionnante à relever un des plus gros défis industriels et qui va donc pouvoir souffler un moment avant un mois d'octobre qui s'annonce exceptionnel tant en termes de ventes qu'en termes de nouveautés, je peux vous garantir que vous allez vous régaler. Ce mois d'octobre sera également l'occasion pour moi d'essayer, enfin, la nouvelle C3 dont je vous ferai les retours le plus vite possible.
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Arrivée dans la concession à côté de chez moi.
Par contre ce bleu fait vraiment cheap. Terne, sans reflet, ça ne respire pas la joie de vivre.
Vu aussi, plusieurs topolino. Aïe aïe 😩 pauvre ami sacrifiée sur l’autel dû clonage.
Etonnant de lire ca. 6000 commandes. Une centaine de camion mobilisés.6 vehicules par camion et donc ...600 livraisons. Ca fait 10% des commandes non? . On est quand meme tres loin pour l'instant. La concession près de chez moi n'a rien recu. Et hormis la version demo qui est passée cet été j'ai pas encore vu la moindre C3 2024 du coup. Pour les chiffres d'immatriculation je suis curieux de voir ce que tout cela va donner.
J'ai enfin pu la voir en concession ce samedi. J'avoue avoir été un peu déçu (par la voiture, mais aussi par le vendeur un peu largué sur le sujet) je l'avais imaginé autrement.
Tant mieux si ils arrivent enfin à la livrer, ça devenait urgent.
Bravo à la marque et particulièrement au CEO Monsieur Koskas.
Bravo au Réseau.