La Citroën ë-C3, proposée en leasing social à 54€/mois, a rencontré un succès considérable, mais la marque n’a pas pu respecter son engagement de livraison pour tous les clients. Les conditions du leasing social imposaient une livraison des véhicules avant le 30 septembre 2024. Cependant, en raison de problèmes de production, Citroën n'a pas pu livrer l'intégralité des près de 6 000 voitures dans les délais impartis. Malgré ce retard, la marque assure qu'elle prendra en charge les conditions du leasing pour les clients concernés et que les livraisons seront effectuées dès octobre.
Un succès retentissant, mais des retards de livraison
Malgré une mobilisation exceptionnelle des équipes de Citroën France et de son réseau de concessionnaires, la marque n’a pas pu tenir l’ensemble des engagements de livraison à temps. En effet, tous les clients n’ont pas pu recevoir leur ë-C3 à la date butoir du 30 septembre. Cette situation est due à des problèmes de production, amplifiés par une demande bien plus forte que prévu pour cette citadine 100% électrique.
Citroën a communiqué à ce sujet :« La mobilisation de Citroën France et de son réseau a été exceptionnelle durant ces derniers jours afin d’assurer les livraisons des ë-C3 promises dans le cadre du leasing électrique. Malheureusement, un certain nombre de clients n’ont pas pu être livrés physiquement et de manière effective à la date butoir du 30 septembre. »
Citroën prend en charge le leasing social pour les clients non livrés
Face à ce retard, Citroën a tenu à rassurer ses clients. La marque a confirmé qu'elle resterait solidaire de ceux qui n’ont pas encore reçu leur véhicule. Pour ces clients, Citroën maintiendra les conditions avantageuses du leasing social, à savoir 54€/mois, malgré les retards. Ainsi, aucun client ne sera pénalisé par cette situation.
« Citroën sera toujours solidaire de ses clients et tiendra ses engagements. Ainsi, pour tous les clients ayant souscrit un contrat dans le cadre du leasing électrique et dont le véhicule n’aura pu être livré le 30 septembre, Citroën garantira commercialement les mêmes conditions que celles du leasing électrique afin qu’aucun d’entre eux ne soit lésé. »
Citroën, consciente de l'impatience générée par ces retards, s'engage à poursuivre l'acheminement des véhicules depuis son usine pour finaliser les dernières livraisons dans les plus brefs délais. La marque assure que tous les clients concernés seront livrés dans le courant du mois d’octobre.
« Nous continuerons à acheminer les nouvelles ë-C3 en provenance de notre usine afin de livrer les derniers clients du leasing électrique au cours des tous premiers jours du mois d’octobre et de satisfaire tous les clients qui ont été séduits par les qualités de notre voiture électrique. »
En dépit des retards de livraison liés aux problèmes de production, Citroën a su réagir avec transparence et réactivité. En maintenant les conditions du leasing social, la marque montre qu'elle reste proche de ses clients et engagée à répondre à leurs attentes. Ce succès de la ë-C3 à 54€/mois démontre la capacité de Citroën à proposer une mobilité électrique accessible, tout en tenant ses promesses. Avec les livraisons garanties pour octobre, la marque continue d'affirmer sa place dans le secteur de la voiture électrique abordable.
Nous sommes le 25 octobre. Voiture toujours pas livrée. Dossier de financement à refaire et mensualités un peu plus importantes. 😡
Pas vraiment envie de dire passionnément Citroën….
Nous sommes le 18/10/2024 et toujours pas de livraison...pire on nous demande de refaire le dossier de financement... On nous balade comme de pauvres prolétaires qui doivent se satisfaire de promesses de délais jamais tenus...🤬
Bonjour,
Mon contrat de leasing social portait sur 20000 km/an et le concessionnaire exige qu'on le change pour 15000 km. Le communiqué de presse de Citroën assure les mêmes conditions que lors de la signature n'est-ce pas? Donc ne dois je pas penser à raison que je doive conserver l'ancien contrat et qu'il doit être respecté ? Merci de votre aide
By maintaining the conditions of social leasing URL
Je ne sais pas si Stellantis vacille un peu en ce moment, mais c'est quand même plutôt bancal comme lancement. Des voitures qu'on vend alors qu'on ne les produit pas encore, une visibilité tardive en concession et un réseau bien incapable de vous dire quand votre voiture arrivera au cas où vous auriez le courage de signer le bon de commande pour une version thermique, ça fait quand même beaucoup, même comparé à une R5 que les gens ont attendu quelques années.
J'ai un léger doute également sur la réorganisation en cours du réseau de concessionnaires. Du côté d'Aix-en-Provence on a - dans le même bâtiment - Citroën, Fiat, Alfa Romeo et DS. Le deux derniers sont plutôt bien achalandés,…