Avec la nouvelle C3, Citroën a cherché à rendre l'automobile électrique réellement accessible et la particulièrement réussi avec une offre sans compromis dès 23 300€, hors aides gouvernementales. Mais, pour aller plus loin, et rendre l'électrique accessible à tous, Citroën propose en France la nouvelle ë-C3 dès 89€/mois, une offre exceptionnelle qui bouleverse le marché.
Cela fait quelques mois maintenant que Citroën fait des offres canon sur sa gamme en France notamment sur la C3, où l'ancienne génération était vendue à partir de 89€/mois également. Grâce à ses offres compétitives, Citroën a redressé la barre en France avec une C3 dont les ventes sont reparties et qui a fait une fin de carrière à tout point exceptionnelle. La marque a répété l'expérience en Europe ce qui lui a permis de faire un premier semestre très positif avec une C3 qui a fait des scores de vente étonnant pour un modèle en fin de carrière.
Poursuivant dans cette veine, Citroën a lancé la ë-C3 dès 99€/mois en France lors de l'ouverture des commandes, conformément à sa promesse de rendre l'automobile électrique accessible, comme un écho à la promesse initiale formulée par André Citroën lors de la présentation de la Type A. Pour ce mois de novembre, Citroën va encore plus loin et dégaine une offre particulièrement attractive sur sa C3 électrique qui est, dorénavant, disponible dès 89€/mois.
L'offre concerne une location longue durée sur 36 mois et 30 000 kilomètres avec un premier apport de 9 500€, duquel il faut déduire les bonus et la prime à la conversion, pour arriver à un premier loyer réduit à 1 000€. Avec cette offre canon, Citroën positionne sa ë-c3 face à la Dacia Spring, disponible elle aussi à 88€/mois alors qu'elle dispose de moins d'habitabilité, de confort, d'équipements ou d'autonomie. Ne cherchez pas, il n'y a pas d'offres équivalentes sur le marché pour une berline polyvalente du segment B puisque Renault propose la R5, sous les mêmes conditions, à partir de 220€/mois...
En conclusion, la ë-C3 s'avère être la vraie voiture électrique populaire en ne demandant aucun compromis malgré ses tarifs accessibles que cette offre rend encore plus compétitifs. La précédente C3, disponible sous les mêmes conditions, avait rencontré de francs succès avec ces offres agressives, nul doute que la ë-C3 en fera autant, poursuivant ainsi le fabuleux mois d'octobre où elle a terminé en tête des ventes électriques en France.
Et la ë-C3 de la photo, avec son beau rouge nacré et toit noir en finition MAX avec les sièges "advanced comfort" gris clair, elle est à combien?