Citroën C3 : départ réussi, les ventes en hausse de 4% en Europe en novembre

C'est assurément un lancement difficile qu'a connu la nouvelle Citroën C3 dont la mise au point a été difficile notamment dans sa partie logicielle. Proposer une nouvelle voiture, sur une nouvelle plateforme, qui facturée nettement moins chère que sa devancière n'est pas chose aisée mais la nouvelle C3 a suffisamment d'arguments pour laisser ces difficultés de côté et signer un démarrage réussi.

Après des premières livraisons en septembre afin de livrer les voitures commandées dans le cadre du leasing social, Citroën a procédé aux livraisons de la nouvelle C3 dans tous les pays européens à compter du mois d'octobre où elle a pu rejoindre les concessions de la marque et donc être visible par les consommateurs.

Une lourde responsabilité sur les épaules

La quatrième génération de C3 prend donc la suite d'une version qui a connu un succès constant depuis son lancement en 2016, engendrant les excellentes performances commerciales jusqu'à la fin de sa carrière en signant un premier semestre 2024 époustouflant.

Assurément, prendre la suite d'une génération à succès fait porter une lourde responsabilité d'autant que, pour cette nouvelle génération, la marque a choisi de partir d'une feuille blanche avec un nouveau concept inspiré des SUV et un repositionnement tarifaire qui lui a permis d'être 5 000€ moins chère que la génération précédente, à moteur, finitions et équipements équivalents. Pour autant, la nouvelle C3 dispose de solides atouts, outre son prix, notamment son habitabilité, sa gamme de motorisation moderne et efficiente ou encore son confort avec les sièges et suspensions Advanced Comfort, unique sur le segment.

Cela lui a permis d'enregistrer un volume important de commandes depuis le début de l'année notamment grâce à sa version électrique qui, en France, représente 50% des commandes. L'arrivée prochaine de la version hybride dont les commandes s'ouvrent partout en Europe devrait permettre à la C3 de poursuivre ce bon démarrage et suivre les traces laissées par sa devancière.

Des ventes en hausse en Europe

Les efforts effectués par Citroën semblent payer puisque la nouvelle Citroën C3 voit ses ventes augmenter de 4% sur le mois de novembre en Europe. Avec 13 097 unités vendues, la petite berline aux chevrons se classe à la 13ème place des ventes en Europe et en 5ème position de son segment, signe que le relais a bien été effectué entre les deux générations et que la nouvelle semble prendre un bon départ avec une production qui lui permet de répondre aux nombreuses commandes accumulées depuis le début de l'année.

Autre chiffre qui montre combien la précédente génération de C3 avait fait un excellent premier semestre : après trois mois très difficiles où les ventes ont fortement baissé en raison des problèmes de production, la Citroën C3 achève le mois de novembre 2023 avec 149 189 unités vendues soit une hausse de 11% ! Se permettre d'avoir une telle hausse alors même que les trois derniers mois furent très difficiles montre combien la C3 avait effectué un excellent semestre.

En conclusion, 4% de hausse peuvent sembler peu mais dans un marché en baisse de 1.7%, c'est une excellente performance. Mais, ces mêmes 4% de hausse donnent une bonne première indication sur l'accueil réservé à la nouvelle C3 par la clientèle européenne et celui-ci semble bon puisque les ventes, dorénavant totalement portées par la nouvelle génération, sont en hausse par rapport à la précédente dont le succès a été constant. Ces chiffres sont donc de bon augure pour la suite de la carrière de la C3 qui pourra s'appuyer sur le déploiement de la version hybride pour engranger de nouvelles commandes et ainsi réussir sa mission malgré sa lourde responsabilité.