Présentée dès le mois d'octobre 2023, la nouvelle Citroën C3 est disponible à la commande depuis le mois de janvier pour les versions électriques avec un gros succès rencontré dans le cadre du leasing social. Depuis, les commandes des versions thermiques ont été ouvertes et ont permis à la C3 d'atteindre les 50 000 commandes reçues alors même que le lancement commercial, réel, n'a été fait qu'au mois de juin.
Depuis la mi-juin, la nouvelle Citroën C3 est dans les concessions de la marque et les premières livraisons ont été effectuées depuis la mi-septembre permettant à la petite Citroën d'être la deuxième voiture électrique la plus vendue en France sur le mois de septembre. Ces bons chiffres d'immatriculation sont le fruit de la livraison des voitures du leasing social voulu par le gouvernement et vont se poursuivre au mois d'octobre puisque la marque a encore plus de 2 000 voitures à livrer dans le cadre de ce leasing social, sans compter les nombreuses autres commandes effectuées et dont les livraisons débutent également.
Un vrai succès donc pour cette nouvelle C3 qui atteint les 50 000 commandes prises en Europe avec un gros succès en France mais également en Italie où la petite Citroën, qui est capitale pour la marque sur le marché italien, totalise déjà plus de 9 000 commandes alors même que le lancement commercial n'a été effectué qu'au mois de septembre. C'est donc essentiellement en France et en Italie que la nouvelle C3 fait cet excellent résultat, cela devrait très nettement augmenter au fur et à mesure que le lancement commercial soit effectif en Europe et qui devrait donc permettre à cette quatrième génération de poursuivre l'incroyable succès connu par la génération précédente.
Pour cela, la C3 peut compter sur son style de SUV qui semble plaire ainsi que son tarif, très accessible, sans compromis sur les équipements ou le confort avec, pour la première fois sur le segment, les suspensions à double butée hydrauliques. Surtout, la C3 bénéficie également de motorisations électriques qu'elle facture, là aussi, à des tarifs canon dès 23 300€, hors aides gouvernementales. Et cette nouvelle ë-C3 semble rencontrer son public puisqu'elle représente 50% des commandes prises sur l'ensemble des motorisations soit environ 25 000 unités et qui fait déjà d'elle une des voitures électriques les plus vendues en Europe.
En conclusion, maintenant que les soucis de production sont derrière et que les livraisons ont commencé, la nouvelle Citroën C3 va pouvoir être lancée officiellement dans tous les pays d'Europe même si les commandes sont déjà ouvertes depuis plusieurs mois. De quoi être optimiste pour le début de carrière de cette nouvelle génération qui devrait engendrer beaucoup de nouvelles commandes une fois qu'elle sera visible dans la rue.
Content pour la C3. Mais question sur la C3 aircross que l'on attend : présentée en juin dernier, certes ; mais les vrais essais (sur route, donc), c'est pour quand ?
Je le disais des le lancement que la new C3 se vendrait bien , peu importe son look rustique et sa finition bas de gamme ( de ce que j'ai vu) . Mais les chiffres de ventes depuis le lancement ne sont pas si etonnant que ca je trouve. L'ancienne C3 se vendait tres bien deja ( 60000 ventes annuelles rien qu'en France en 2023 et sans variante electrique). Ils me semblent conforme à l'attente et si le vehicule corrige ses bugs de jeunesse ( reels meme s'il faut relativiser sur leurs effets ) nul doute que cette C3 continuera à etre dans le top 5 des ventes voir le top 3 grace à la variante electrique pas chere …
Dire que la nouvelle C3 est dans les concessions depuis mi juin c'est très exagéré...
je suis monté aujourd'hui dans une e C3 premier prix en leasing social pour faire 5 km. Je ne reviendrai pas sur l'esthétique, j'ai déjà dit tout le mal que j'en pensais. quand on ferme la porte et plus encore quand on ouvre et ferme le capot, ça sonne vraiment bas de gamme, on n'est bien dans la cour de la Sandero, et encore, je ne sais pas si les dernières sont aussi creuses. On sent qu'on n'a pas forcé sur l'insonorisant ni sur la qualité du métal. C'est une bleu monte carlo; la couleur de base, franchement, même la propriétaire aurait préféré une voiture blanche, bien fade mais la peinture est correcte. Version premier prix, pas de quoi di…
Comme trop souvent ce sont les clients qui vont subir les defauts de jeunesse https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=AXAwvQwBNTE&ab_channel=FamilleElectrik