Citroën a publié une mise à jour de ses tarifs en ce début du mois de Juin qui donne lieu à un véritable bouleversement de sa gamme avec plusieurs modèles qui cessent ou vont cesser d'être commercialisés à l'image du C4 Cactus (à relire ICI) dont la commercialisation ne se fait plus que sur stock ou encours.
Ainsi, Citroën met fin à la commercialisation de la E-Méhari qui a vécu quelques mois sur ses stocks, il n'est désormais plus possible d'en commander une neuve. Le même sort sera bientôt réservé à la C-Zéro dont la commercialisation va bientôt cesser puisque les commandes ne sont possibles que sur les modèles en stock.
Voici les autres changements qui affectent les modèles de la gamme Citroën :
A. Citroën C1 :
Les tarifs augmentent de 300€ sur les finitions Live et Shine à 650€ sur la finition Feel
La finition Feel gagne les enjoliveurs 15 pouces, le kit mains libre ainsi que la radio avec 4 haut parleurs précédemment sur la finition Shine
Fin de commercialisation pour les séries spéciales Millenium, Urban Ride et Origins
La version à toit ouvrant Airscape n'est désormais disponible qu'en 5 portes et en finition Shine à partir de 16 250€
La série spéciale JCC+ (à retrouver ICI) est disponible à partir de 15 550€ (+950€ par rapport à la finition Shine)
B. Citroën C3 :
Suite au restylage de la C3, les versions Graphic et Origins sont retirées de la vente pour laisser place à la série spéciale C-Series
C. C3 Aircross :
+ 400€ sur toutes les versions
La finition SHINE perd le planche de coffre escamotable
La série spéciale Rip Curl (à revoir ICI) est disponible à partir de 23 300€ jusqu'à 27 250€
D. C4 SpaceTourer :
+ 50€ sur la finition Live qui gagne le Mirror Screen
+ 100€ sur la finition Feel
Option black top supprimée
Fin de la commercialisation de la série Origins
E. Grand C4 SpaceTourer :
+ 600€ sur toutes les versions
Arrivée d'un volant de continuité de rang 2 sur la finition Shine
La série spéciale C-Séries (à revoir ICI) débute à 30 450€ jusqu'à 34 700€
Fin de la série spéciale Origins
F. E-Berlingo Multispace :
Fin de commercialisation
G. Berlingo :
+ 50€ sur toute la gamme
Arrivée du moteur 110 Puretech en finition FEEL (23 650€ ou 24 650€ en taille XL)
Arrivée du pack XTR en finition FEEL (+ 1150€)
La gamme du C5 Aircross est totalement renouvelée avec perte de versions, baisse de tarifs et baisse d'équipements, elle fera l'objet d'un article spécifique.
Retrouvez ICI les tarifs de Citroën à compter du 2 Juin
disparition de E méhari, C zéro deux modèle 100% electrique Citroën fait confiance à son AMI pour les remplacer ?
L'Ami n'est pas inclus dans la gamme?
Jérémy, c'est quoi un volant de continuité de rang 2 ?
Remaniement dans la gamme pour différentes raisons: simplification des versions pour des modèles en fin de carrière comme la C1, la C4 CACTUS, les antédiluviennes C Zéro et ë méhari etc. , réajustement des équipements (sans doute pour coller aux choix plébiscités par les clients comme pour le C5 Aircross), épuisement des stocks, bref lon assiste au cycle de la vie d'un produit.
La meilleure affaire pour moi, c'est le Grand C4 Spacetourer (j'allais écrire "Picasso"après avoir possédé 3 générations) qui ne cesse de se bonifier et n'a pas pris une ride malgré le désintérêt ces dernières années pour les monospaces. Alors, compte tenu des rabais possibles, opter pour lui reste un choix pertinent pour des esprits rationnels. D'ailleurs, CITRO…