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Photo du rédacteurJérémy

Citroën AMI : Une solution de mobilité solidaire à Chenevelles


La Citroën Ami en version Tonic

Depuis son lancement, la Citroën AMI a redéfini les codes de la mobilité urbaine. Conçue pour offrir un accès abordable et écologique à la mobilité, elle répond également à des besoins sociétaux variés. Un exemple concret de cette mission sociale se trouve à Chenevelles, une petite commune de la Vienne, en France, où la Citroën AMI permet aux jeunes habitants de s'émanciper.


Une initiative sociale ambitieuse

Dans le cadre d’un projet innovant, la commune de Chenevelles a décidé d’acquérir deux Citroën AMI pour les mettre à la disposition des jeunes de 18 à 25 ans. Ces véhicules seront mis à la disposition des jeunes dans le cadre d'un « Pass Mobilité », un programme qui leur permet d'utiliser ces voitures à des fins professionnelles ou éducatives, par exemple pour se rendre à un entretien d'embauche ou suivre une formation. Le projet, financé par l’État et le département dans le cadre du plan de développement rural, vise à renforcer l’autonomie et l’employabilité des jeunes en milieu rural.


Cyril Cibert, maire de Chenevelles, explique : « Ces petites voitures ne sont pas très chères. Nous les appellerons les « Amis de la Solidarité ». Il souligne que l'objectif n'est pas de proposer un moyen de transport pour les loisirs, mais de favoriser l'accès à l'emploi et aux qualifications. En échange, les bénéficiaires devront effectuer quelques heures de travaux d’intérêt général, comme tondre la pelouse ou peindre des infrastructures communales.


Le fonctionnement du « Pass Mobilité »

Inspiré du programme « Pass permis », qui finance une partie du coût du permis de conduire en échange d'heures de travail pour la commune, le Pass Mobilité repose sur les mêmes principes. Les jeunes pourront emprunter une Citroën AMI pour une durée maximale de deux mois. Ce programme s’inscrit dans une démarche de responsabilisation et d’entraide, tout en répondant à un véritable besoin de mobilité dans les zones rurales, souvent mal desservies par les transports en commun.

En parallèle, une application mobile devrait être développée pour permettre aux utilisateurs de réserver les véhicules en toute transparence. Ce système vise à garantir un accès équitable et une utilisation optimale des ressources mises à disposition.


Ce choix s’inscrit également dans une logique de développement durable et de réduction de l’empreinte carbone, tout en proposant une alternative abordable aux véhicules traditionnels. En rendant la mobilité plus inclusive, Chenevelles ouvre la voie à une nouvelle utilisation de la Citroën AMI au-delà des frontières urbaines.


Un projet exemplaire et reproductible

Les deux premières Citroën AMI devraient être livrées d’ici deux mois, et la commune espère que cette initiative servira de modèle à d’autres localités rurales en France. Outre la réponse à des besoins pratiques, ce projet vise également à renforcer les liens sociaux en mettant en avant des valeurs de solidarité et de collaboration.

À travers cette démarche, la Citroën AMI montre qu’elle est bien plus qu’un simple véhicule électrique. Quatre ans après sa présentation, elle continue de surprendre par ses multiples champs d’application et son adaptabilité à des contextes variés. En permettant une mobilité accessible, écologique et solidaire, elle pourrait bien incarner l'avenir de la mobilité, aussi bien en milieu urbain que rural.



La Citroën AMI prouve une fois de plus sa capacité à répondre aux problématiques contemporaines en matière de mobilité. L’initiative de Chenevelles montre comment ce véhicule peut favoriser l’inclusion sociale et le développement économique, notamment pour les jeunes. Grâce à des projets similaires, le potentiel de la Citroën AMI pourrait s’étendre encore davantage, confirmant ainsi son rôle de pionnière dans le domaine de la mobilité alternative.

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