Citroën nous a habitué ces derniers mois à des campagnes publicitaires créatives et audacieuses, notamment en Irlande. Cette fois-ci, la marque au double chevron dévoile une nouvelle campagne au Royaume-Uni, qui met en avant Ami de manière aussi étonnante qu’explicite. Une approche qui confirme une fois de plus la capacité de Citroën à se distinguer dans sa communication hors des frontières françaises.
Une publicité grandeur nature pour la Citroën Ami
Ainsi, la marque a lancé une campagne unique au Royaume-Uni, utilisant des panneaux publicitaires à l’échelle 1:1 pour présenter Ami. Ces affichages, placés dans des lieux stratégiques comme des rues animées, des arrêts de bus ou des centres-villes, montrent Ami dans ses dimensions réelles, soit seulement 2,41 mètres de long. Cette approche permet aux passants et aux conducteurs de visualiser concrètement l’espace occupé par le véhicule, rendant son caractère pratique et adapté à la vie urbaine encore plus tangible.
Les réactions des passants sont éloquentes : beaucoup s’arrêtent, prennent des photos et partagent ces images sur les réseaux sociaux, ce qui ajoute une dimension virale à la campagne. En misant sur la simplicité et l’interaction, Citroën a évincé les approches traditionnelles coûteuses pour créer un véritable engouement autour de l’Ami.
Une stratégie audacieuse qui reflète la personnalité de l'Ami
Cette campagne repose sur une idée simple mais redoutablement efficace : utiliser la compacité exceptionnelle d’Ami comme argument principal. en effet, Ami n'est pas seulement un véhicule électrique, c’est une solution idéale pour les défis de la mobilité urbaine. En montrant Ami dans ses dimensions réelles, Citroën répond directement aux questions pratiques que se posent les consommateurs, notamment sur le stationnement dans des rues étroites ou des parkings saturés.
La campagne met également en avant la personnalité unique de l’Ami, avec son design audacieux et son caractère atypique. Une campagne simple et créative qui répond aux qualités d'Ami. En misant sur cette approche, la marque ne se contente pas de promouvoir un produit, elle interpelle son public en le plaçant au centre de l’expérience publicitaire.
Une communication innovante qui inspire
Avec cette initiative, Citroën confirme sa capacité à innover dans sa communication, en particulier sur les marchés étrangers. En Grande-Bretagne, cette campagne rappelle qu’Ami n’est pas seulement un véhicule, mais une réponse intelligente aux besoins des citadins. L’effet viral généré par ces affichages grandeur nature montre que l’ingéniosité peut remplacer des campagnes publicitaires conventionnelles.
En tout cas, Citroën prouve une nouvelle fois qu’elle sait captiver son audience en sortant des sentiers battus.
Avec cette campagne publicitaire audacieuse pour Ami au Royaume-Uni, Citroën démontre à nouveau qu’elle excelle dans l’art de surprendre. En jouant sur la créativité et la simplicité, la marque continue de se démarquer, tout en réaffirmant son engagement envers une mobilité urbaine accessible et pertinente. Ce type de communication originale confirme la place de Citroën parmi les constructeurs qui osent se réinventer pour rester à l’écoute des attentes de leurs publics.
Publicité frappante !
C’est bien même si AMI n’en a pas vraiment besoin !
Pourquoi un prix en euros sur l’affiche ?
Entièrement d'accord avec jm.agnel
Depuis le début, je trouve la campagne de pub concernant l'AMI particulièrement réussie. Meme côté français, le ton "très British" et décalé des pubs de lancement ("non, le designer n'a pas été licencié", etc) m'a beaucoup amusé. J'y ai retrouvé un peu du style provocateur à la "Jacques Séguéla" 👍👍👍
Sortir des sentiers battus, est dans l'ADN de Citroën, y compris dans la publicité. L'originalité de cette camapgne de communication au Royaume Uni permet de mesurer concrètement l'adhésion "in live" des passants, en témoigne la manière dont ils répercutent le message à leur façon. Je croise les doigts pour que Citroën fasse preuve d'autant d'ingéniosité et d'audace pour le modèle qui succèdera à la C4. AMI prouve que Citroën ne doit pas suivre le mouvement mais le lancer. Et Citroën démontre que lorsque son idée est bonne, elle surmonte les pires outrances vomies sur le net.