Citroën a frappé fort en avril dernier en abaissant le prix de la C4 électrique Live pour la faire passer sous la barre des 30 000€, bonus inclus, en France. Cette démarche s'inscrit dans la volonté de la marque d'être plus combative et de retrouver des positions plus en adéquation avec ses niveaux habituels. Après la France, c'est au Portugal que Citroën passe à l'offensive avec, là aussi, de gros efforts pour rendre l'automobile électrique accessible.
A l'ère actuelle de la transition vers l'électrique, Citroën change les modes de pensée et adopte de nouvelles habitudes, en phase avec les préoccupations et les comportements affichés par la génération actuelle de consommateurs. Ainsi, au Portugal, Citroën vient de lancer un ensemble de solutions pour la transition énergétique, à destination de tous ses clients, particuliers et professionnels, avec trois de ses modèles actuels 100% électriques : Les C4 et C4 X ainsi que la Berlingo.
L'offre de Citroën autour de ces trois propositions pointe vers des avantages qui commencent à 4 200 € et peuvent monter jusqu'à 5 400 € :
ë-C4 Live Pack, le bénéfice client est de 4 750 €, soit un prix de vente de 33 485 €
ë-C4 Feel Pack, le bénéfice client est de 4 600 €, soit un prix de 35 595 €
ë-C4 X Feel, l'avantage client s'élève à 5 000 €, facturée 35 185 €
ë-C4 X Feel Pack, le bénéfice client est de 4 200 €, soit à partir de 36 345 €
ë-Berlingo Feel, le bénéfice client s'élève à 5 400 €, soit dès 31 730 €.
À une époque d'évolution technologique rapide, l' aspect financement est l'une des solutions idéales pour que les clients aient régulièrement accès à des véhicules dotés des dernières évolutions. Les offres financières de Citroën s'adressent aux clients particuliers et aux clients professionnels , y compris les opérateurs de Taxis et les véhicules TVDE, et couvrent à la fois les solutions de Location et de Crédit-bail.
Destinée aux particuliers à travers son offre de service Simply Drive, un crédit modulable à valeur finale garantie, la marque propose une Citroën ë-C4 , en niveau d'équipement Feel Pack pour un loyer mensuel de 298 € , avec un apport initial de 8 520 €. La Citroën ë-C4 X Automatic Feel Pack est proposée pour un loyer mensuel de 306 € , avec un premier loyer de 8 000 €. Dans les deux cas avec un contrat de 60 mois ou 50 000 kilomètres (les valeurs comprennent la Peinture Métallisée).
Pour les clients B2B, et via Leasys , l'offre de location de Citroën propose par exemple la nouvelle version d'entrée de gamme de la ë-C4 Live Pack pour un loyer mensuel attractif de 345 €, dans le cadre d'un contrat de 48 mois ou 40 000 kilomètres (les valeurs comprennent l'entretien, le véhicule de remplacement et la gestion des amendes).
Pour les exploitants de Taxis notamment, Leasys propose des solutions différenciées, dans les deux cas avec des contrats de 24 mois / 120 000 kilomètres ou de 36 mois / 180 000 kilomètres. Avec ces offres, La ë-C4 Live Pack est disponible avec des loyers mensuels de 445 € ou 490 €, des valeurs qui montent à 480 € ou 535 € pour la ë-C4 X Live Pack.
Citroën repasse donc à l'offensive sur le marché des véhicules électriques au Portugal avec des loyers qui se montrent plus compétitifs et qui sont fidèles à la promesse de Citroën de rendre la mobilité électrique accessible. Cela devrait avoir un impact sur les ventes de la marque au Portugal qui, depuis le début de l'année, sont en baisse de 4.6% à 3 179 unités dans un marché en hausse de 25.1%.
Jusque là on avait des produits plutôt moins chers à produire mais vendus presque aussi cher que les autres marques du groupe à niveau de gamme comparable.
Donc on avait le pire des deux mondes (mais Citroen empochait une marge opérationnelle élevée). Sauf que la clientèle a commencé à se rendre compte d'un rapport qualité prix pas idéal côté Citroën. Alors il faut bien revenir un un peu de réalisme. C'est à l'occasion de ces recadrages des grilles tarifaires que, pour le consommateur, la vocation entry de Citroën devient de plus en plus concrète.