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Photo du rédacteurJérémy

Chine : Toutes les futures Citroën jusqu'en 2023


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Après avoir présenté le C5 Aircross puis le C4 Aircross et les restylages des C3-XR et C4L, Citroën continuera, jusqu'en 2023, à présenter un lancement majeur par an.


2020 - Citroën C5 Aircross hybride

Calqué sur la version européenne, le Citroën C5 Aircross hybride proposera une autonomie de 50 kilomètres en tout électrique et une puissance cumulée de 250 ch.


2020 - Citroën C-Elysée (M443)

Soeur technique du C3-Xr (M44), la Citroën C-Elysée sera restylée pour la rendre plus cohérente avec la gamme Citroën mondiale. Un intérieur proche de celui du C3-XR peut être envisagé


2021 - Citroën C5 (E43)

Cette future grande berline sera présentée la même année en Europe et en Chine. Annoncée comme longue (4.85m-4.90m), elle remplacera à la fois la C5 et la C6, toutes deux basées sur une ancienne plateforme.


2022 - Citroën C4 L (C43)

La future Citroën C4 (C41) qui sera présentée en Europe dès 2020 sera déclinée en version tricorps en Chine à compter de 20222 et viendra remplacer la C4 L récemment restylée. Elle sera proposée en thermique comme en électrique.


2023 - Citroën Elysée (eSC24)

Cette future berline fait partie de la gamme des trois modèles récemment annoncée lors de l'introduction de Citroën en Inde et regrouper sous le terme C-cubed. Ce nouveau programme comporte trois voitures :

- SC21 : Berline à hayon

- SC24 : Berline à coffre

- SC26 : SUV

656 vues5 commentaires

5 Comments


David Legrand
David Legrand
Apr 11, 2021

Bonsoir Jérémy, tu penses que l'on retrouvera la c43 (c4l) aussi chez nous ?

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Jérémy
Jérémy
Apr 11, 2021
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Oui nous l'aurons d'ici fin 2022

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BENJAMIN
Apr 25, 2019

Gamme Skoda:


Gamme Ford:





Gamme Kia:



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BENJAMIN
Apr 25, 2019

Juste à tire comparatif, la gamme VW en chine:







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BENJAMIN
Apr 25, 2019

Pourtant, lors de la présentation du plan produit pour la Chine, la C-Elysée (projet M443) de 2020 est mise dans la catégorie "nouveau lancement" tandis que le lifting de la C3 XR (projet M44R) est mis dans la catégorie "restylage". Et cela même si la mise à jour du C3 XR est d'importance avec une nouvelle face avant et une toute nouvelle planche de bord.

Si tu parles de simple restylage de ton côté Jérémy, est-ce parce que tu disposes de quelques informations à ce propos? Si tes propos sont justes, pourquoi Citroen ne renouvelle t'il pas complètement la C-Elysée sous plateforme CMP? Un restylage d'une voiture déjà âgée ne leur servirait à rien. Les chinois veulent du neuf, et…


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