Avec 225 269 unités vendues en septembre, le marché automobile du Royaume-Uni suit la tendance observée dans les autres marchés européens en enregistrant une hausse de 4.6%. Essentiellement, le marché automobile est tiré par les véhicules électrifiées et notamment les voitures électriques qui connaissent une hausse de 16.5% à 38 116 unités faisant de cette motorisation la deuxième du Royaume-Uni.
Dans le détails, les ventes de :
ABARTH sont en baisse de 67.65% à 99 unités
ALFA ROMÉO sont en hausse de 12.65% à 285 unités pour une part de marché de 0.13%
CITROËN sont en baisse de 0.84% à 4 271 unités pour une part de marché de 1.9%
DS sont en hausse de 2.80% à 551 unités pour une part de marché de 0.24%
FIAT sont en baisse de 47.74% à 1 986 unités pour une part de marché de 0.88%
JEEP sont en baisse de 68.65% à 280 unités pour une part de marché de 0.12%
MASERATI sont de 91 unités
PEUGEOT sont en baisse de 11.87% à 5 999 unités pour une part de marché de 2.66%
VAUXHALL sont en baisse de 8.91% à 9 673 unités pour une part de marché de 4.29%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 23 235 unités en baisse de 15.92% pour une part de marché de 10.31%. Citroën est donc en très légère baisse mais fait une meilleure performance que les autres marques de Stellantis à volumes importants, la marque se rapproche de Renault qui voit ses ventes baisser de 15.76% au Royaume-Uni avec 4 457 unités.
10% de part de marché, c'est ce que faisait Peugeot et Citroën il y a 20 ans.
Citroën a beau être plébicité en GB par des prix sur les VU et autres il est quand même en baisse!