Avec plusieurs mois de hausses successives, le marché automobile belge termine le premier trimestre 2023 sur une tendance positive avec une hausse de 27.47% pour 131 484 unités vendues, un niveau encore éloigné de celui de 2019 où plus de 155 000 voitures avaient trouvé preneurs.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 105.10% à 402 unités pour une part de marché de 0.31%
CITROËN sont en baisse de 11.82% à 4 267 unités pour une part de marché de 3.25%
DS sont en hausse de 24.56% à 639 unités pour une part de marché de 0.49%
FIAT sont en hausse de 38.17% à 1 676 unités pour une part de marché de 1.27%
JEEP sont en hausse de 50.29% à 777 unités pour une part de marché de 0.59%
MASERATI sont de 43 unités
OPEL sont en hausse de 34.78% à 5 220 unités pour une part de marché de 3.97%
PEUGEOT sont en hausse de 15.50% à 10 075 unités pour une part de marché de 7.66%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 23 099 unités en hausse de 16.05% pour une part de marché de 17.57%. Seule marque du groupe à baisser, Citroën est indéniablement en difficulté en Belgique et voit sa part de marché chuter de 4.79% en 2019 à 3.25% en 2023.
Si Citroën, ou plutôt stellantis, n'avait pas commis l'erreur d'arrêter la commercialisation du berlingo à moteurs thermique, c'est une des plus grosses ventes en Belgique, peut-être que la diminution des ventes serait moindre. Mon garagiste m'avait confié il y a un an, que la clientèle allait ailleurs à cause de cela. Merci Tavarez l'incompétent.
Triste pour Citroen, comme en France, espérons que les mois qui viennent soient meilleurs. il faudrait quelques nouveautés dans les Gamme, nouveaux moteurs thermiques et électriques.
Et puis des soutiens commerciaux comme des séries limitées plus sexy