Sur le premier semestre, le marché automobile italien voit ses ventes augmenter de 5.3% à 886 386 unités bien aidé par la hausse du mois de juin. Cependant, malgré cette note positive, le marché automobile italien reste toujours en dessous de son niveau de 2019 avec une baisse de 18.09%.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 16.66% à 12 178 unités pour une part de marché de 1.37%
CITROËN sont en hausse de 41.23% à 39 180 unités pour une part de marché de 4.42%
DS sont en baisse de 27.92% à 3 167 unités pour une part de marché de 0.36%
FIAT sont en hausse de 2.03% à 95 602 unités pour une part de marché de 10.79%
JEEP sont en baisse de 2.65% à 38 891 unités pour une part de marché de 4.39%
LANCIA sont en hausse de 2.77% à 24 691 unités pour une part de marché de 2.79%
MASERATI sont de 1 444 unités
OPEL sont en baisse de 3.73% à 25 627 unités pour une part de marché de 2.89%
PEUGEOT sont en baisse de 9.09% à 43 787 unités pour une part de marché de 4.94%
Au total, les ventes de Stellantis sont en hausse de 1.11% à 284 567 unités pour une part de marché de 32.10% qui est plus du double que celle de Volkswagen, deuxième groupe le plus vendu. Avec des performances en hausse depuis le 1er janvier, les ventes de Citroën font nettement mieux que celles de Stellantis et la marque affiche la plus forte progression des marques à forts volumes comme au mois de juin.
Du côté des modèles, la C3 est la meilleure vente de la marque avec 26 340 unités vendues en hausse de 86.86% par rapport à l'année dernière, année où la C3 avait connu des difficultés de production. Elle se classe ainsi troisième des ventes et deuxième de son segment ainsi que première des ventes de voitures à essence. Avec 7 950 unités vendues, le C3 Aircross est la deuxième meilleure vente de Citroën, il voit ses ventes augmenter de 3.51% par rapport à l'année dernière. Enfin, la C4 se classe 5ème de son segment avec 2 609 unités et des ventes en hausse de 17.47%, elle est la première berline compacte française avec deux fois plus de volume que la Peugeot 308 dont les ventes s'effondrent en Italie avec -42% depuis le début de l'année.
J'étais en Italie il y a 2 semaines, à part les C3 on n'y voit quand même pas beaucoup de citroën...
Par contre des Sandero, mais surtout des T roc et des Tcross en pagaille ( je n'en revenais pas), des audi aussi. VAG semble très bien placé. Je serai curieux de connaître la part de ces deux modèles ...