Même cause, même effet, même conséquence pour le marché automobile européen qui accuse une baisse de 14% sur le premier semestre 2022. Avec 4 608 205 unités, le marché perd quelques 750 000 unités par rapport à l'année dernière, qui n'était pas une bonne année déjà, c'est dire si le niveau actuel est particulièrement bas.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 3.8% à 11 736 unités pour une part de marché de 0.3%
CITROËN sont en baisse de 25.9% à 179 323 unités pour une part de marché de 3.9%
DS sont en hausse de 10.7% à 22 949 unités pour une part de marché de 0.5%
FIAT sont en baisse de 27.2% à 194 133 unités pour une part de marché de 4.2%
JEEP sont en baisse de 19.7% à 54 627 unités pour une part de marché de 1.2%
LANCIA sont en baisse de 20.6% à 21 524 unités pour une part de marché de 0.5%
OPEL sont en baisse de 18.6% à 177 129 unités pour une part de marché de 3.8%
PEUGEOT sont en baisse de 22.4% à 295 342 unités pour une part de marché de 6.4%
Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 22.5% à 958 688 unités pour une part de marché de 20.8%.
étonnant ce résultat Européen de Lancia avec sa seule Ypsilon vendue uniquement en Italie et qui fait jeu égal avec les 4 modèles de DSAutomobiles
L'Ypsilon cible la clientèle féminine que captait la première DS3 ;
Dès 2024, Lancia va cibler les couples de quinqua .
Citroen avec Linda Jackson avait souhaité rajeunir la clientèle. . . Et maintenant, quelle cible en Europe pour C5X, C4X ?
Est-il possible de connaître les ventes de voitures + véhicules utilitaires en Europe ? Peut-être en les comparant avec ceux de VAG ?
Une enquête statistique de l'hebdomadaire Auto + donne une autre lecture des résultats.
Dans son dernier numéro, les données concernent les vraies ventes, celles émanant des particuliers. Et là, quelques surprises nous attendent.
Ainsi la C3 demeure dans le top 10, mais à la 8ème place, la Sandéro figurant en tête du classement à juin 2022. La DS4 32ème, devance le C5 AC, 33ème. Le 3008 truste la 25ème place et enregistre une baisse de 35% par rapport à 2021. L'Astra figure à la 231ème place, soit à 2 rangs des dernières du classement. Mais la liste n'est pas exhaustive, pour ne faire figurer que quelques données saillantes. On apprend aussi, que C5 AC a énormément souffert (comme le 5008…