Le marché automobile italien enregistre une nouvelle baisse sur le mois d'octobre avec 126 488 unités vendues soit un recul de 9.1% et ce, malgré un jour ouvré supplémentaire. Les véhicules électriques se sont effondrés en octobre avec une part de marché de 4% seulement alors qu'elle atteignait 5.2% en septembre. Le total des voitures électrifiées (hybrides rechargeables et électriques) atteint ainsi 7.4% du marché automobile italien.
[Les chiffres de vente en détails étaient ceux de septembre, les chiffres ton été mis à jour]
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 25.70% à 1 810 unités pour une part de marché de 1.43%
CITROËN sont en baisse de 43.17% à 2 927 unités pour une part de marché de 2.31%
DS sont en baisse de 13.79% à 400 unités pour une part de marché de 0.32%
FIAT sont en baisse de 43.38% à 9 194 unités pour une part de marché de 7.27%
JEEP sont en baisse de 10.77% à 6 084 unités pour une part de marché de 4.81%
LANCIA sont en baisse de 80.94% à 805 unités pour une part de marché de 0.64%
MASERATI sont de 184 unités
OPEL sont en hausse de 12.22% à 3 691 unités pour une part de marché de 2.92%
PEUGEOT sont en hausse de 27.36% à 6 907 unités pour une part de marché de 5.46%
Au total, les ventes de Stellantis sont en recul de 27.84% à 32 002 unités ce qui lui permet d'avoir une part de marché de 25.30% et d'être largement leader des ventes devant le groupe Volkswagen dont la part de marché est de 17.38%. Après le fort recul du mois de septembre, Citroën redresse légèrement la barre même si la marque souffre toujours du manque de C3 et de C3 Aircross malgré les premières livraisons de la quatrième génération sur le sol italien.
Du côté des modèles, les premières livraisons de la C3 lui permettent déjà de se classer à la 15ème place du classement avec 2 095 unités et d'être la première vente de la marque avec 71.57% de ses volumes globaux, à noter que 151 ë-C3 ont été livrées. Si les livraison de la C3 ont bien débuté, la marque continue de souffrir de l'absence du C3 Aircross qui sort du top 50. Cependant, Citroën peut se réjouir des ventes de la C4 qui, après un mois de septembre excellent, poursuit sur sa lancée en octobre avec 565 unités vendues enregistrant une hausse de 22.30% ce qui lui permet de se classer en 6ème position de son segment et première berline compacte française.
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