Quatrième mois consécutifs de baisse pour le marché automobile italien qui termine le mois de novembre avec un recul de 10.8% à 124 251 unités vendues soit plus de 15 000 unités de moins que l'année dernière. Les véhicules électriques atteignent 5.3% au mois de novembre, 1.3 point de part de marché de mieux qu'en octobre mais reste encore sous leur niveau de novembre 2023.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 9.06% à 2 479 unités pour une part de marché de 2%
CITROËN sont en hausse de 7.50% à 4 629 unités pour une part de marché de 3.73%
DS sont en baisse de 3.94% à 439 unités pour une part de marché de 0.35%
FIAT sont en baisse de 41.74% à 8 794 unités pour une part de marché de 7.08%
JEEP sont en baisse de 14.69% à 4 978 unités pour une part de marché de 4.01%
LANCIA sont en baisse de 79.69% à 812 unités pour une part de marché de 0.65%
MASERATI sont de 111 unités
OPEL sont en baisse de 12.54% à 2 664 unités pour une part de marché de 2.14%
PEUGEOT sont en hausse de 11.24% à 5 987 unités pour une part de marché de 4.82%
Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 24.87% à 30 893 unités pour une part de marché de 24.86% qui lui permet d'être très largement leader avec plus de 8 points de part de marché en plus du groupe Volkswagen. De son côté, après plusieurs mois de baisse, Citroën est de retour avec une progression de ses ventes et, fait plus intéressant, la marque est en progression alors que novembre 2023 était également un mois de forte progression.
Cette belle performance de Citroën est dû au retour de la C3 aux avant-postes avec les livraisons de la nouvelle génération. Avec plus de 12 000 commandes prises depuis le début de l'année, l'Italie est le deuxième marché de la C3 où la troisième génération occupait les premières places, la nouvelle semble parti pour perpétuer ce succès. Ainsi, avec 3 991 unités vendues en novembre, la C3 est la meilleure vente de Citroën mais elle se classe également en troisième position du marché et en seconde position de son segment derrière la Dacia Sandero. Cependant, il faut noter qu'en Italie, la C3 est considérée comme un SUV du segment B et, dans ce cas là, elle est première de son segment. Enfin, la C3 est également la voiture essence la plus vendue en Italie en novembre tandis qu'elle est quatrième du marché des voitures électriques avec 388 unités mais première de son segment.
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