Bilan novembre 2024 - marché auto FRANCE

Amputé de deux jours ouvrés, le mois de novembre se termine par une baisse de 12.7% pour le marché automobile français poursuivant la mauvaise orientation subie depuis quelques mois. La dégringolade se poursuit pour les ventes de voitures électriques qui atteignent 17% de part de marché perdant ainsi trois points par rapport à l'année dernière malgré l'arrivée des Renault R5 et Citroën C3 qui, vous le verrez, ont prix les avant-postes.

Dans ce contexte, les ventes de :

• ABARTH sont en baisse de 55.3% à 80 unités

• ALFA ROMÉO sont en hausse de 8.6% à 367 unités

• CITROËN sont en baisse de 20.6% à 7 903 unités pour une part de marché de 5.9%

• DS sont en baisse de 12.4% à 1 185 unités pour une part de marché de 0.9%

• FIAT sont en baisse de 50.7% à 1 702 unités pour une part de marché de 1.3%

• JEEP sont en hausse de 85% à 999 unités pour une part de marché de 0.7%

• MASERATI sont de 10 unités

• OPEL sont en baisse de 36.1% à 2 163 unités pour une part de marché de 1.6%

• PEUGEOT sont en baisse de 0.6% à 17 855 unités pour une part de marché de 13.4%

Au total, Stellantis a vendu 32 286 unités au mois de novembre soit une baisse de 13.1% pour une part de marché de 24.2% qui, première historique depuis le naissance du groupe, ne lui permettent pas de prendre le leader des ventes qu'il cède au groupe Renault.

Du côté de Citroën, la marque souffre beaucoup de l'absence de C3 Aircross alors même que la C3 parvient à se classer quatrième des ventes, à quelques unités de la Sandero. A noter que la C3 est également la deuxième voiture la plus vendue aux particuliers, là aussi, derrière la Sandero qui sont les seules à dépasser les 4 000 unités. Enfin, après avoir pris la tête des ventes de voitures électriques en octobre, la C3 cède la place à la R5 qui fait un carton, la petite Citroën se classant troisième des ventes et deuxième de son segment.

Voici le Top 20 mensuel :

Voici les ventes de Citroën hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :