Sur le mois de novembre, le marché automobile chinois affiche une hausse de 25.3% à 2 604 000 unités pour le marché dits de gros, soit les voitures fabriquées en Chine mais qui peuvent être vendues en dehors de la Chine, ce ne sont donc pas les ventes réelles effectuées sur le seul marché chinois. Fait remarquable : les voitures électriques atteignent, pour la première fois, la barre du million d'unités fabriquées soit une hausse de 20% par rapport à novembre 2022 et une part de marché de 34.5%.
Dans ce cadre, les ventes de :
CITROËN sont en hausse de 29.11% à 2 213 unités
DS sont en baisse de 14.63% à 35 unités
PEUGEOT sont en hausse de 1.18% à 5 048 unités
Au total, les ventes de Stellantis en Chine sont donc de 7 296 unités en hausse de 8.18% A noter que Leapmotor, dont Stellantis est actionnaire à hauteur de 20% et qui fabrique en Chine les modèles que le groupe exportera notamment en Europe, affiche des ventes en hausse de 130% à 18 508 unités ce qui lui permet de se classer 26ème position des ventes juste derrière Hyundai.
Voici les ventes détaillées par marque :
CITROËN
DS :
PEUGEOT
Avec ce niveau de vente c'est encore rentable de produire les véhicules ?
ce rouge va tellement bien à la C5X qu'on se demande pourquoi ne pas le proposer en Europe.... à faire différent comme positionnement, autant aller jusqu'au bout, on est loin des couleurs delirantes des DS et CX, et même la XM avait eu sa Multimedia rouge magnifique....
11 DS9 fabriqués en Chine et 16 vendues en France en Novembre plus les quelques rares vendues dans d'autres pays ! je ne comprends pas très bien ces stats
Encore une fois, la marque Peugeot est valorisée 🤔 ils avaient la 508 et ont lancé la 408 dans les pattes de la C5 X. Avec un ami comme Peugeot, pas besoin d’ennemi …
11 DS9 en Chine 🤣