Comme en France ou encore en Espagne, le marché automobile italien affiche un quatrième mois de hausse consécutive au mois de novembre avec + 14.7% et 119 853 unités vendues. Cette situation, semblable à tous les pays européens, est une conséquence de la pénurie de composants qui permet au constructeur de produire davantage même si ses effets sont encore importants puisque, comparé à 2019, le marché italien reste en baisse de 20.41%.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 66.25% à 1 586 unités pour une part de marché de 1.32%
CITROËN sont en baisse de 13.21% à 3 799 unités pour une part de marché de 3.17%
DS sont en hausse de 62.70% à 615 unités pour une part de marché de 0.51%
FIAT sont en baisse de 7.76% à 14 071 unités pour une part de marché de 11.74%
JEEP sont en hausse de 10% à 4 599 unités pour une part de marché de 3.84%
LANCIA sont en hausse de 12.19% à 3 598 unités pour une part de marché de 3%
MASERATI sont de 413 unités
OPEL sont en baisse de 25.03% à 2 516 unités pour une part de marché de 2.10%
PEUGEOT sont en hausse de 30.70% à 6 092 unités pour une part de marché de 5.08%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 37 289 unités en hausse de 2.19% pour une part de marché de 31.11%%. Le groupe est largement leader et devance le groupe Volkswagen de plus de 15% de part de marché.
Du côté des modèles, la C3, avec 2 231 unités, est la meilleure vente de Citroën et se classe à la neuvième place du classement général et quatrième de son segment. Le C3 Aircross est la deuxième vente de la marque avec 832 unités, il occupe la 41ème position, une position inhabituelle par rapport à la moyenne des derniers mois ce qui confirme l'hypothèse de difficultés de livraison sur le petit SUV de Citroën.
Et c'est encore Citroën qui est en baisse, la monoculture représentée par la C3 mais en exergue qu'il ne faut pas que la marque ce plante avec sa remplaçante.
C est Peugeot qui est en forme....