Avec une croissance de 1.7% sur le mois de mai, le marché automobile continue sur sa bonne lancée au Royaume-Uni où 147 678 unités ont été vendues. Les véhicules électrifiées continuent leur progression avec une hausse de 6.2% pour les voitures électriques et une part de marché de 17.6% mais, surtout, les voitures hybrides rechargeables en hausse de 31.5% pour une part de marché de 8% soit 1.8 point de plus qu'en mai 2023.
Dans ce contexte, les ventes de :
ABARTH sont en hausse de 8.57% à 38 unités
ALFA ROMÉO sont en hausse de 110.81% à 234 unités
CITROËN sont en baisse de 4.76% à 2 100 unités pour une part de marché de 1.42%
DS sont en baisse de 72.86% à 54 unités
FIAT sont en baisse de 44.95% à 523 unités
JEEP sont en hausse de 203.06% à 297 unités
MASERATI sont de 40 unités
PEUGEOT sont en baisse de 12.90% à 4 504 unités pour une part de marché de 3.05%
VAUXHALL sont en baisse de 32.13% à 6 026 unités pour une part de marché de 4.08%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 13 816 unités en baisse de 22.04% pour une part de marché de 9.36%, soit une part de marché très basse pour un groupe d'autant de marques. Les ventes de Citroën sont en baisse mais la marque fait une meilleure performance que celle du groupe et notamment de Peugeot ou Vauxhall dont les ventes s'effondrent.
Il se vend presque autant de maserati que de DS c'est très inquiétant
quelqu'un a t-il une explication à cette descente aux enfers ?
Que 4% de part de marché pour Vauxhall sur son marché d'origine, quelle descente... Ca ne vaudra bientot plus la peine d'avoir Vauxhal et Opel separe...
Stellantis... "To be or not to be"
Pas génial le marché British