C'est une nouvelle baisse pour le marché automobile allemand qui termine le mois de mai avec 236 425 unités vendues soit une baisse de 4.3% par rapport à mai 2023. Dans le détail, ce sont les ventes aux entreprises qui représentent la majorité des ventes en Allemagne (67.5% des ventes) et ce sont elles qui baissent le plus avec -5.6% tandis que les ventes à particuliers baissent de 1.3% seulement. Enfin, les voitures électriques connaissent un nouveau recul avec une baisse de 30.6% par rapport à l'année dernière pour une part de marché de 12.6%.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 3.9% à 585 unités pour une part de marché de 0.2%
CITROËN sont en hausse de 17.8% à 4 359 unités pour une part de marché de 1.8%
DS sont en hausse de 28.8% à 188 unités pour une part de marché de 0.1%
FIAT sont en baisse de 4.8% à 5 376 unités pour une part de marché de 2.3%
JEEP sont en hausse de 6.3% à 1 020 unités pour une part de marché de 0.4%
MASERATI sont de 47 unités
OPEL sont en hausse de 29.3% à 13 455 unités pour une part de marché de 5.7%
PEUGEOT sont en hausse de 70.9% à 6 016 unités pour une part de marché de 2.5%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 31 046 unités en hausse de 23.82% pour une part de marché de 13.13%. C'est un nouveau mois de hausse pour Citroën, le huitième consécutifs en Allemagne qui lui permettent de revenir à 1.8% de part de marché sur ce mois de mai, même si ce dernier est la moins bonne performance depuis quelques mois.
Heureusement que DS est en hausse , avec 188 unités vendues ça fait mal j'espère que ça va évoluer dans le bon sens mais ça fait peur quand même
Sans les primes, l'électrique plonge combien de temps avec ses finances en piètre état, la France maintiendra ces primes ?