Le marché automobile chinois rebondit en ce mois de mai 2023 avec une hausse de 26.4% des ventes pour 2 051 000 unités, le marché profite d'une base de comparaison favorable puisque les ventes étaient encore impactées par les restrictions sanitaires.
Dans ce cadre, les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 11.9% à 2 951 unités
DS sont en baisse de 53.7% à 88 unités
PEUGEOT sont en baisse de 27.8% à 3 005 unités
Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 21.50%.
Voici les ventes détaillés de :
CITROËN :
DS :
Peugeot :
https://www.youtube.com/watch?v=xa7wj-RSxZ8
Unique marque de Stellantis à disparaître d'ici 4-5 ans tu veux dire ?
Parce que tant sur les B et B suv qui vont sortir en 2024, on est à des années lumières du niveau attendu
Il est temps en effet de quitter la Chine. Quelle tristesse pour la DS9 qui est pourtant une très belle berline mais qui ne se vend pas😢
Pour Citroën c’est aussi une catastrophe même si la C5X sauve les meubles, enfin presque et pour combien de temps et à coup de tarifs agressifs.
Au revoir la Chine !
Donc pour Stellantis et Citroën., l aventure Chinoise va s arrêter,
que va devenir la C5X….??,,incroyable…
quelle belle vision ….? 😌😰🥶🥶toute cette équipe de branquignolles…
avec des diplômes …. Plein les tiroirs. au lieu de prévoir la sortie de ce très beau véhicule à Rennes..
on a « Tuer «. Citroën , Ma marque préférée . Tout cela pour faire plus de profit.?,
Au prix ou Stellantis vend en Chine, par rapport aux prix Européen …? Cherchez l erreur…
mais qui va payer l adition? 😰😰
Triste bilan ...
DS 9 dans la lignée de C6. Futur collector.
Sûrement pas de "retour sur investissement ".
C5X mérite mieux , surtout chez nous.
Quand elle ne sera plus ré-importée , que restera t il dans la gamme Citroën ? !
Ces 2 belles voitures sont elles vendues au "juste" prix ? Oui je sais le coût du transport a bien grossi depuis 1.5 an .