Comme en France, le marché automobile espagnol affiche, en mai, un repli inférieur aux mois précédents. Ainsi, avec 84 977 unités vendues, le marché espagnol recule de 10.9% par rapport à l'année dernière mais si ce résultat peut paraître positif dans le contexte, il faut le mettre en perspective pour comprendre la réalité. Ainsi, comparé à 2018, le marché espagnol a perdu quasiment 50 000 voitures sur le mois de mai, c'est dire l'ampleur de la pénurie de composants.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 38.1% à 290 unités
CITROËN sont en baisse de 25.9% à 4 304 unités pour une part de marché de 5.06%
DS sont en baisse de 3% à 424 unités
FIAT sont en baisse de 11.8% à 2 767 unités pour une part de marché de 3.14%
JEEP sont en hausse de 6.5% à 978 unités
MASERATI sont de 11 unités
OPEL sont en baisse de 29% à 2 412 unités pour une part de marché de 2.84%
PEUGEOT sont en hausse de 12.7% à 7 131 unités pour une part de marché de 8.39%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 18 317 unités en baisse de 9.52% pour une part de marché de 21.56%. Malgré la baisse, Citroën se classe en septième place au classement des constructeurs sur le mois de Mai et continue de devancer Renault, 8ème à 4 233 unités.
Du côté des modèles, la C3 est la meilleure vente de Citroën mais, avec 1 698 unités, ne parvient à entrer dans le Top 10 du marché. Elle est suivie par la C4 qui s'est vendue à 1 246 unités en mai soit autant qu'en France, ce qui est en soit très rare. Enfin, à noter que 124 Citroën C5 X ont trouvé preneurs sur le mois de Mai.
Je suis au baléares et de la C4 on en voit beaucoup et une grosse part en location la C3 est effectivement aussi très présente même en restylee et j’ai vu quelques C3 aircross restylee dont aussi en location