Avec 207 199 unités vendues, le marché automobile allemand se situe dans la moyenne des autres pays européens et connaît une baisse de 10.2%. Comme ailleurs, la pénurie de composants explique la majeure partie de cette baisse avec un impact qui, s'il apparaît moins fort qu'en début d'année, reste extrêmement important compte tenu du fait que le marché allemand enregistre 130 000 voitures de moins qu'en mai 2019 par exemple.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 15% à 226 unités
CITROËN sont en baisse de 21.6% à 4 136 unités pour une part de marché de 2%
DS sont en baisse de 42.6% à 128 unités
FIAT sont en baisse de 25.3% à 6 833 unités pour une part de marché de 3.3%
JEEP sont en hausse de 4.2% à 1 095 unités pour une part de marché de 0.5%
OPEL sont en hausse de 5.5% à 13 057 unités pour une part de marché de 6.3%
PEUGEOT sont en baisse de 39.3% à 3 183 unités pour une part de marché de 1.5%
Au total, les ventes de Stellantis* sont de 28 658 unités pour une part de marché de 13.83%. Si les ventes de Citroën sont en baisse, la marque parvient à faire mieux en terme de part de marché qu'elle n'avait en 2019 (1.8% et 5 980 unités vendues en Allemagne en 2019). La marque aux chevrons passe également devant Peugeot qui s'écroule en mai.
N oubliez pas que pour certains francais....c est tellement mieux
D acheter Allemand..... Cela s appelle du snobisme. 🤣😂😂😂
Et on ne peut et ien faire....
Au fait pour moi la marque DS
N est qu une marque marketing
En prenant le nom de DS porte drapeau de Citroën.
Souvenons-nous! Mme Corinne Spilios fut débarquée de son poste de directrice du pôle industriel de Mulhouse en juillet 2018 car il y avait trop de retouches en bout de chaînes du DS7... C'est pour quand à Rüsselsheim ?
Je le dis et le répète, les allemands en particulier, privilégient, leurs marques nationales. Au contraire de nous, ils défendent leur production automobile, alors que nous ne cessons de dénigrer les nôtres. Il n'y a qu'à regarder les séries TV allemandes, où l'on ne voit que des BMW, Mercédès, Audi ou VW. J'ai relaté voici quelques mois, un téléfilm allemand, où la voiture de l'anti-héros, était une Renault qui tombait régulièrement en panne, pour finir, comme il fallait s'y attendre, par être sacrifiée (accidentée)!
Mais s'arrêter seulement à ces faits, serait oublier, la puissance de l'industrie allemande, l'impact des limitations de la vitesse post crises du pétrole des années 70, qui ont stoppé net, notre crédibilité dans le haut de…
https://carsalesbase.com/europe-citroen-c5-x/
Vraiment désolé: "DS4, fabriqué en Allemagne!" ne fait aucune impression.