Bilan juin 2024 - marché auto EUROPE

Le marché automobile européen termine le mois de juin sur une hausse des ventes de 3.6% à 1 310 989 unités* tirées par la progression de l'Italie, l'Allemagne et l'Espagne. Les ventes de voitures électriques sont en recul pour s'établir à 14.4% du marché contre 15.1% en juin 2023 mais les voitures hybrides, non rechargeables, continuent leur progression avec une part de marché de 29.5% contre 24.4 en 2023.

Dans ce contexte, les ventes de :

• ALFA ROMLÉO sont en baisse de 28.4% à 3 937 unités pour une part de marché de 0.3%

• CITROËN sont en hausse de 22.7% à 43 148 unités pour une part de marché de 3.3%

• DS sont en baisse de 28.4% à 3 789 unités pour une part de marché de 0.3%

• FIAT sont en hausse de 8.4% à 38 087 unités pour une part de marché de 2.9%

• JEEP sont en hausse de 1.9% à 12 177 unités pour une part de marché de 0.9%

• LANCIA sont en baisse de 7.9% à 4 164 unités pour une part de marché de 0.3%

• OPEL sont en baisse de 8.6% à 43 039 unités pour une part de marché de 3.3%

• PEUGEOT sont en baisse de 11.1% à 57 023 unités pour une part de marché de 4.8%

• autres (incluant Maserati, Ram et Dodge) sont de 520 unités

Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 1.8% à 205 884 unités pour une part de marché de 15.7%, voyant l'écart avec le groupe Volkswagen s'agrandir une nouvelle fois pour s'établir au delà des 10 points de part de marché. Comme attendu dans l'analyse des premières données, le mois de juin a été particulièrement positif pour Citroën qui affiche la plus forte hausse des marques généralistes. Surtout, la marque passe devant Opel et Fiat et s'est classé devant Peugeot en Espagne, Italie et Belgique.

*ventes incluant l'Union Européenne + EFTA (Suisse, Irlande...) + Royaume-Uni