Le marché automobile chinois termine le premier semestre de l'année avec une baisse de 2.3% à 2 215 000 unités, un marché qui s'électrifie toujours plus. En effet, les voitures hybrides et électriques sont en hausse de 30.1% et atteignent 1 049 000 unités soit plus de 41% du marché dont 642 000 voitures électriques (+7.4%) et 436 000 hybrides rechargeables (+85.1%). Précisons ici que les données concernent les véhicules fabriquées en Chine soit les ventes dites en gros.
Dans ce contexte, les ventes de :
CITROËN sont en hausse de 48.09% à 1 629 unités
PEUGEOT sont en hausse de 50.78% à 2 898 unités
DS sont de 59 unités
Au total, les ventes de Stellantis sont de 4 586 unités en hausse de 51.75% pour une part de marché de 0.21%
Voici, par modèles, les ventes de :
CITROËN :
PEUGEOT :
DS :
Peugeot a encore exigé que Citroën réduise son nombre de modèles. Fatiguant
Il ne reste que 3 modèles Citroën de commercialisés en Chine?
Par rapport à Peugeot quelle différence ! 10 ans en arrière c'était tout l'inverse. La firme au lion tire toujours tous les avantages à son profit ... Décidément ...
Beau sursaut de la C5 aircross
La C5X progresse quand même
Mais ne fera pas les scores de sa grand mère CX qui fête ces 50 ans
Marché ridicule, espérons que les prochains modèles soient fabriqués ici,ce qui augmenterait la visibilité de la C5X