Le marché automobile italien enregistre une nouvelle croissance pour le mois de juillet avec une hausse des ventes de 4.7% à 124 806 unités confirmant sa bonne santé depuis le début de l'année. Cependant, après une huasse sensible au mois de juin où elles ont atteints une part de marché de 8.3%, les voitures électriques redescendent en juillet, avec la fin des incitations fiscales, à une part de marché de 3.4%.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 24.15% à 1 718 unités pour une part de marché de 1.38%
CITROËN sont en baisse de 4.72% à 3 595 unités pour une part de marché de 2.88%
DS sont en baisse de 30.09% à 388 unités pour une part de marché de 0.31%
FIAT sont en baisse de 28.70% à 10 226 unités pour une part de marché de 8.19%
JEEP sont en hausse de 4.85% à 5 731 unités pour une part de marché de 4.59%
LANCIA sont en baisse de 16.08% à 2 814 unités pour une part de marché de 2.25%
MASERATI sont de 161 unités
OPEL sont en hausse de 43.10% à 4 170 unités pour une part de marché de 3.34%
PEUGEOT sont en hausse de 14.95% à 6 358 unités pour une part de marché de 5.09%
Au total, les ventes de Stellantis sont en repli de 8.75% à 35 161 unités pour une part de marché de 28.17%, le groupe perd ainsi plus de 4 points de parts de marché par rapport à juillet 2023. Cependant, il reste largement leader en Italie devant le groupe Volkswagen dont la part de marché est de 16.10%. De son côté, après un premier semestre très performant, Citroën affiche un recul en juillet commençant à souffrir du renouvellement de la C3 en cours et donc les livraisons débuteront en septembre.
Du côté des modèles justement, la C3 est la meilleure vente de la marque avec 2 385 unités sur le mois de juillet mais voit ses ventes baisser de 4%, elle se classe à la onzième place des ventes générales, 5ème de son segment. Citroën souffre aussi avec le C3 Aircross qui sort du Top 50 alors qu'il y est habituellement autour de la 30ème place mais la marque peut s'enorgueillir de la très belle performance de la C4 qui voit ses ventes doubler à 421 unités se classant quatrième de son segment et première berline compacte de Stellantis.
Thanks for the excellent tips. Very helpful. Solar
La C3 baisse mais c’est un peu logique vu sa fin de carrière , idem pour C3 aircross et je suis certain que les ventes du nouveau vont faire des miracles
La C4 sans faire des ventes énorme s’en sort bien