Bilan juillet 2022 - Marché auto FRANCE

Au mois de juillet, le marché automobile français atténue nettement sa chute avec une baisse modérée de 7.1% à 107 547 unités, baisse qui est même de 2.4% à nombre de jours ouvrés comparés. Bien entendu, cette baisse n'est pas due à une amélioration de la pénurie mais les effets de celle-ci commençaient à se faire sentir en juillet 2021 mois dont la baisse avait atteint -35.3%.

Dans ce contexte, les ventes de :

• ALFA ROMÉO sont en hausse de 181.32 % à 256 unités

• CITROËN sont en baisse de 7.6% à 9 480 unités pour une part de marché de 8.81%

• DS sont en baisse de 9.4% à 1 538 unités pour une part de marché de 1.4%

• FIAT sont en hausse de 35% à 3 551 unités pour une part de marché de 3.3%

• JEEP sont en baisse de 54.9% à 521 unités

• MASERATI sont de 15 unités

• OPEL sont en hausse de 2.3% à 2 988 unités pour une part de marché de 2.8%

• PEUGEOT sont en baisse de 16.7% à 17 537 unités pour une part de marché de 16.3%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 35 886 unités en baisse de 9.9% pour une part de marché de 33.4% qui permet au groupe d'être largement leader en France. Les ventes de Citroën parviennent à suivre celles du marché et donc de compenser la perte des C1, Berlingo et obtient une part de marché similaire à l'année dernière donc. Petite inquiétude concernant DS puisque les ventes de DS 4 n'arrive pas à décoller ce qui implique une baisse des ventes de DS au général puisque les DS 3 et DS 7 baissent fortement.

Voici le top 20 mensuel :

Voici les ventes de Citroën hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :