Le premier mois de l'année se termine de la même manière que 2024 s'était achevée pour le marché automobile allemand c'est à dire avec une nouvelle baisse des ventes. Ainsi, ce sont quelques 207 640 unités qui ont été vendues en janvier 2025 soit une baisse de 2.8% par rapport à l'année dernière essentiellement en raison du recul des ventes aux entreprises, qui représentent la grande majorité des ventes en Allemagne, et qui sont en baisse de 12.1%. Enfin, les voitures électriques affichent une hausse de 53.3% à 34 498 unités vendues ce qui leur permet d'avoir une part de marché de 16.6%.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 9.1% à 572 unités
CITROËN sont en baisse de 24.3% à 3 359 unités pour une part de marché de 1.6%
DS sont en hausse de 16.8% à 257 unités
FIAT sont en baisse de 46.7% à 2 399 unités pour une part de marché de 1.2%
JEEP sont en baisse de 13.1% à 997 unités
LEAPMOTOR sont de 155 unités
MASERATI sont de 46 unités
OPEL sont en baisse de 45.1% à 6 930 unités pour une part de marché de 3.3%
PEUGEOT sont en hausse de 1.5% à 4 958 unités pour une part de marché de 2.4%
Au total, les ventes de Stellantis s'élèvent à 19 673 unités en baisse de 30.96% pour une part de marché de 9.47%, le groupe souffre de la forte baisse de la marque Opel qui perd près de la moitié de ses ventes mais cela est à mettre en perspective avec janvier 2024 où la marque allemande de Stellantis avait progressé de plus de 72%. Cette même explication vaut pour Citroën également qui, en janvier 2024, avait connu une hausse de ses ventes de 95.6%.
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