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Les actualités Citroën 

Photo du rédacteurJérémy

Bilan janvier 2023 - marché auto ROYAUME-UNI


Comme dans les autres pays, le marché automobile du Royaume-Uni continue de rebondir au mois de janvier et enregistre une hausse de 14.7% à 131 994 unités confirmant une tendance positive depuis quelques mois. Les véhicules électrifiés sont les grandes gagnantes de cette situation avec une hausse de 19.8% pour les seules voitures électriques qui atteignent 13.1% du marché avec 17 294 unités.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • ABARTH sont de 11 unités

  • ALFA ROMÉO sont de 25 unités

  • CITROËN sont en hausse de 45.27% à 2 397 unités pour une part de marché de 1.82%

  • DS sont en baisse de 19.11% à 254 unités pour une part de marché de 0.19%

  • FIAT sont en hausse de 32.76% à 1 763 unités pour une part de marché de 1.34%

  • JEEP sont en hausse de 70.92% à 335 unités pour une part de marché de 0.25

  • MASERATI sont de 92 unités

  • PEUGEOT sont en baisse de 8.57% à 3 692 unités pour une part de marché de 2.80%

  • VAUXHALL sont en baisse de 19.99% à 5 250 unités pour une part de marché de 3.98%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 13 819 unités en baisse de 3.38% pour une par de marché de 10.47%. Citroën fait donc mieux que Stellantis et que le marché rattrapant ainsi les baisses des mois précédents, la marque repasse devant Dacia (1 910 unités +3.08%)

399 vues3 commentaires

3 Comments


Christian Brochard
Christian Brochard
Feb 06, 2023

Et Peugeot qui baisse, il serait temps que Stellantis redonne à la marque de droit la place qu'elle mérite. Je vais encore me répéter mais La marque généraliste premium c'est Citroën et non Peugeot.

Combien de temps avant qu'il ne rectifie le tir, cela fait 20 ans que la tentative d'imposer Peugeot en haut de l'affiche, n'est qu'une greffe qui visiblement ne prend pas et ce malgré une gamme pléthorique seules la 208 et la 3008 s'en sortent, quoiqu'au niveau européen la 3008 s'essouffle dangereusement.


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C.Anthony
C.Anthony
Feb 06, 2023
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Chacun sa vision et il est vrai que Citroën aurait une place légitime si elle devait avoir le positionnement de Peugeot. Pour autant je trouve le choix de Stellantis cohérent, car avant que l'état n'impose à Peugeot de descendre en gamme la marque était positionné comme bourgeoise (il y a longtemps). Depuis elle est davantage le cœur de gamme. Citroën de par son riche passé était à la fois voiture du peuple et voiture haut de gamme (DS). Pas sûr qu'elle ferait mieux (ni moins bien que Peugeot) notamment par le choix de la politique de prix de CT ainsi que certains facteurs défavorable aux volumes (interne certes mais aussi externe).


Enfin il ne faut pas oublier que le 3008…

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Citrofan
Citrofan
Feb 06, 2023

un bon chiffre pour Citroën

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