Avec une progression de 14% par rapport à février 2023, le marché automobile confirme sa bonne tendance observée depuis plusieurs mois mais, surtout, réalise son meilleur mois de février depuis 20 ans. Ainsi, ce sont 84 886 unités qui ont été vendues sur le mois de février marquant ainsi une suite continue de 19 mois consécutifs d'augmentation. Les voitures électrifiées sont celles qui augmentent le plus dont les voitures électriques en hausse de 21.8% à 14 991 unités ce qui porte leur part de marché à 17.7%.
Dans ce contexte, les ventes de :
ABARTH sont en hausse de 293.3% à 59 unités
ALFA ROMÉO sont en baisse de 1.64% à 60 unités
CITROËN sont en hausse de 18.31% à 2 165 unités pour une part de marché de 2.55%
DS sont en baisse de 61.95% à 78 unités
FIAT sont en baisse de 4.44% à 775 unités pour une part de marché de 0.91%
JEEP sont en hausse de 63.58% à 368 unités pour une part de marché de 0.43%
MASERATI sont de 13 unités
PEUGEOT sont en hausse de 28.09% à 3 329 unités pour une part de marché de 3.92%
VAUXHALL sont en baisse de 13.22% à 4 784 unités pour une part de marché de 5.64%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 11 631 unités en hausse de 3.04 % pour une part de marché de 13.70%. Citroën affiche donc une hausse supérieure à celle du marché et de Stellantis ce qui montre sa très bonne forme enregistrée au mois de février en Europe. Cette bonne forme de la marque se poursuit dans les véhicules utilitaires où la marque progresse de 10.38% à 1 563 unités pour une part de marché de 8.72% ce qui lui permet d'être 4ème du classement.
Je vois Vauxhall qui baisse irremediablement. Bientot rattapé par Peugeot?
La crise pétrolière d’octobre 73 a tue la SM
La crise actuelle avec son inflation galopante n’est elle pas entrain de tuer DS et d’autres ensuite?
Plus significatif, Fevrier / La Turquie: #3, Citroen, 7730 imma. Record! Turkey ENG February 2024.pdf
C'est cool ! Bravo Citroën !
Il fait pas bon à vendre des alfa ou des DS chez les rosbifs ; le haut de gamme(en dehors des tenors allemands) ne trouve pas sa place en Angleterre ou en Allemagne ; que faire ? les anglais connaissent pas DS ; Alfa oui par contre une gamme trop légère
plus le temps passe plus je reste séptique sur l 'évolution de DS en europe ; j 'aurais aimé que cette marque taille des croupières à toute cette armada allemande indétronable la preuve même les russes continuent à en acheter via le kazakhstan